| Quantité : | |
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A22-68134-000/A22-68144-000
Shacman
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom de la pièce | Panneau de carénage latéral avant droit/couvercle de marche inférieur/jupe aérodynamique |
| Numéro OEM | A22-68144-000 (également écrit A2268144000) |
| Position | Côté passager avant (côté droit) — sous la porte de la cabine, près de la marche d'entrée |
| Matériel | Plastique durable ou polymère composite résistant aux chocs (stabilisé aux UV et flexible) |
| Couleur (tel qu'expédié) | Apprêt gris ou base noire – nécessite une peinture assortie à la couleur du véhicule |
| Type de conception | Forme aérodynamique moulée avec canaux intégrés pour optimiser le flux d'air |
| Dimensions | Taille OEM standard — conçue pour s'adapter aux cabines Cascadia de la génération P3 |
| Poids | Env. 3,0 à 4,5kg |
| Condition | Tout neuf (pièces de rechange d'origine OEM ou premium) |
| Fonction | Lissage aérodynamique, protection contre les éclaboussures et protection du soubassement |
Nom1
Nom2
Vérifier la compatibilité avant l'achat
Confirmez que votre camion est un Cascadia 125 2007-2017 (génération P3).
Les panneaux des modèles ultérieurs (par exemple, Cascadia Evolution) ne sont pas interchangeables.
Peindre avant l'installation
Le panneau est disponible en apprêt gris ou en plastique noir non peint – doit être peint pour correspondre au véhicule.
Poncer légèrement, appliquer du promoteur d'adhérence, puis une couche de base + une couche transparente avec de la peinture de qualité automobile.
Installation professionnelle recommandée
Nécessite le retrait des garnitures, des marches ou des doublures d'aile à proximité.
Utilisez des outils appropriés pour éviter de casser les clips ou de rayer les panneaux environnants.
Inspecter le matériel de montage
Vérifiez tous les rivets, vis et punaises en plastique – remplacez toutes les fixations endommagées.
Assurer une fixation complète pour éviter les battements à grande vitesse.
Assurer une étanchéité complète
Alignez les bords avec le pare-chocs et le seuil de porte pour éviter l'intrusion d'eau et le bruit du vent.
Appliquez du mastic en caoutchouc si nécessaire (type non conducteur).
Évitez de trop serrer les vis
Peut fissurer le plastique autour des trous de montage – serrez juste jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
Vérifier la garde au sol
Après l'installation, assurez-vous que le panneau ne traîne pas sur les pentes ou sur un terrain irrégulier.
Calendrier d'inspection régulier
Fissures ou fissures
Attaches desserrées ou manquantes
Affaissement ou désalignement
Inspectez tous les 50 000 km ou tous les trimestres pour :
Réparez tôt pour éviter des dommages supplémentaires.
Transport et emballage
Grand panneau incurvé — toujours expédié dans un carton renforcé ou une caisse en bois.
Manipulez-le avec précaution – évitez de laisser tomber ou de plier les bords.
Ne pas utiliser avec un panneau endommagé
Un carénage desserré ou cassé peut se détacher pendant la conduite – risque d'accident ou de dommages secondaires.
