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DZ97189763020 Shacman X6000 Elektromagnetischer Batterieschalter

Die OEM-Teilenummer DZ97189763020 bezieht sich auf den elektromagnetischen Hauptnetzschalter (auch als Netzschalter oder Batterietrennschalter bekannt), der in Schwerlast-Lkw der Serien Shacman X3000, X5000, F3000 und M3000 verwendet wird. Diese wichtige elektrische Komponente ermöglicht es Fahrern oder Technikern, die 24-V-Hauptstromversorgung des Fahrzeugs aus der Ferne zu trennen oder anzuschließen, normalerweise vom Inneren des Fahrerhauses aus.
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  • DZ97189763020 

  • Shacman

Attributbeschreibung
Teilename Elektromagnetischer Hauptnetzschalter/Hauptbatterie-Trennschalter
OEM-Nummer DZ97189763020
Typ Elektromagnetisch betätigter Relaisschalter (Magnettyp)
Funktionsprinzip Elektrisch gesteuert – aktiviert durch ein Schwachstromsignal vom fahrerseitigen Schalter
Nennspannung 24V DC (Standard für Nutzfahrzeuge)
Aktuelle Kapazität Typischerweise ausgelegt für eine Dauerlast von 300 A–500 A (unterstützt Hochleistungssysteme)
Position Installiert in der Nähe des Batteriekastens auf der Fahrgestellschiene, mit in der Kabine zugänglichem Steuerschalter
Gehäusematerial Verstärktes, langlebiges Kunststoffgehäuse mit innenliegenden Kupferkontakten und Montagerahmen aus Stahl
Versiegelungsniveau IP65 oder höher – staub- und wasserbeständiges Design
Abmessungen Standard-OEM-Größe – kompaktes Design für den Einbau unter dem Gehäuse
Gewicht Ca. 1,5 – 2,2 kg
Zustand Brandneu (OEM oder Premium-Aftermarket)
Garantie In der Regel 3 bis 12 Monate gegen Herstellungsfehler
电磁电池开关-4

Name1

电磁电池开关-1

Name2

Wichtige Nutzungs- und Installationshinweise

  1. Überprüfen Sie die Kompatibilität vor dem Kauf

    • Bestätigen Sie LKW-Modell, Baujahr und elektrische Konfiguration (z. B. Einzel- oder Doppelbatterie).

    • Einige Varianten verfügen über unterschiedliche Anschlusstypen (Bolzen vs. Ring).

  2. Professionelle Installation erforderlich

    • Beinhaltet den direkten Anschluss von Hochstromkabeln an Batterien.

    • Muss von einem geschulten Techniker unter Verwendung geeigneter Werkzeuge und Sicherheitsausrüstung durchgeführt werden.

  3. Verwenden Sie die richtige Kabelgröße

    • Um eine Überhitzung zu vermeiden, installieren Sie das Kabel mit einem geeigneten Kabelquerschnitt (normalerweise 25–35 mm²).

    • Sichern Sie die Verbindungen fest, um Widerstand und heiße Stellen zu vermeiden.

  4. Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Erdung

    • Kontaktflächen reinigen und Korrosionsschutzfett auf die Anschlüsse auftragen.

    • Lose oder korrodierte Erdungen führen zu Systemausfällen.

  5. Befolgen Sie die richtige Betriebssequenz

    • Stoppen Sie immer den Motor, bevor Sie den Hauptschalter ausschalten, um die Lichtmaschine vor Spannungsspitzen zu schützen.

    • Schalten Sie zuerst den Schalter EIN, bevor Sie den Motor starten.

  6. An einem trockenen, zugänglichen Ort montieren

    • In der Nähe des Batteriekastens installieren, aber vor direktem Spritzwasser und Schlammansammlungen schützen.

    • Vermeiden Sie die Platzierung unter Kraftstoffleitungen oder Abgaskomponenten.

  7. Überprüfen Sie die Steuersignalverkabelung

    • Der in der Kabine montierte Aktivierungsschalter sendet ein Niederspannungssignal – stellen Sie sicher, dass dieser Schaltkreis ordnungsgemäß funktioniert.

    • Testen Sie die Remote-Funktion nach der Installation.

  8. Regelmäßig prüfen

    • Korrosion an den Anschlüssen

    • Lockere Schrauben

    • Brandflecken oder Verfärbungen

    • Überprüfen Sie alle 50.000 km oder vierteljährlich auf Folgendes:

    • Bei Beschädigung sofort austauschen.

  9. Umgehen Sie den Schalter nicht

    • Schließen Sie den Schalter niemals kurz an, da dies die Sicherheit gefährdet und zum Erlöschen der Garantie führen kann.

  10. Lagerungshinweise

    • Bis zur Verwendung in der Originalverpackung verschlossen aufbewahren.

    • In trockenen Innenräumen, fern von Feuchtigkeit und extremen Temperaturen, lagern.


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