| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
5001085-C0302
Dongfeng
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Tipo de pieza | Conjunto de suspensión del amortiguador |
| Nombres comunes | Unidad de amortiguación, puntal de suspensión, amortiguador de vibraciones |
| Vehículo de aplicación | Camiones pesados, autobuses, furgonetas medianas, remolques |
| Posición del eje | Eje delantero/eje trasero/doble dirección/eje de empuje |
| Tipo de suspensión | Ballesta, Suspensión neumática, Resorte parabólico, Viga rígida |
| Componente principal | Amortiguadores hidráulicos/cargados de gas |
| Estilo de montaje | Montajes superiores e inferiores atornillados con casquillos de caucho/metal |
| Principio de funcionamiento | Convierte la energía cinética en calor a través de la resistencia del fluido. |
| Estándar de diseño | Cumple con ISO 13829, GB/T 17640, SAE J2805 |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Tipo de amortiguación | Doble tubo o monotubo lleno de gas/aceite |
| Modo de operación | Control de rebote y compresión. |
| Longitud del trazo | 180 mm – 350 mm (varía según el modelo y la posición del eje) |
| Rango de temperatura de trabajo | -40°C a +120°C |
| Vida útil | ≥500.000 ciclos (bajo prueba de carga estándar) |
| Resistencia a la corrosión | Galvanizado o recubierto de Dacromet; >720 horas de prueba de niebla salina (ASTM B117) |
| Calidad del sello | Sellos de caucho de nitrilo; botas antipolvo incluidas para evitar la contaminación |
| Torque de instalación (típico) | Montaje superior: 45–65 N·m Perno de argolla inferior: 80–120 N·m |
| Intervalo de servicio | Inspeccione cada 30 000 a 50 000 km; reemplazar según la condición |
| Peso (aprox.) | 3–8 kg por unidad (según el tamaño y el diseño) |
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Tipo de pieza | Conjunto de suspensión del amortiguador |
| Nombres comunes | Unidad de amortiguación, puntal de suspensión, amortiguador de vibraciones |
| Vehículo de aplicación | Camiones pesados, autobuses, furgonetas medianas, remolques |
| Posición del eje | Eje delantero/eje trasero/doble dirección/eje de empuje |
| Tipo de suspensión | Ballesta, Suspensión neumática, Resorte parabólico, Viga rígida |
| Componente principal | Amortiguadores hidráulicos/cargados de gas |
| Estilo de montaje | Montajes superiores e inferiores atornillados con casquillos de caucho/metal |
| Principio de funcionamiento | Convierte la energía cinética en calor a través de la resistencia del fluido. |
| Estándar de diseño | Cumple con ISO 13829, GB/T 17640, SAE J2805 |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Tipo de amortiguación | Doble tubo o monotubo lleno de gas/aceite |
| Modo de operación | Control de rebote y compresión. |
| Longitud del trazo | 180 mm – 350 mm (varía según el modelo y la posición del eje) |
| Rango de temperatura de trabajo | -40°C a +120°C |
| Vida útil | ≥500.000 ciclos (bajo prueba de carga estándar) |
| Resistencia a la corrosión | Galvanizado o recubierto de Dacromet; >720 horas de prueba de niebla salina (ASTM B117) |
| Calidad del sello | Sellos de caucho de nitrilo; botas antipolvo incluidas para evitar la contaminación |
| Torque de instalación (típico) | Montaje superior: 45–65 N·m Perno de argolla inferior: 80–120 N·m |
| Intervalo de servicio | Inspeccione cada 30 000 a 50 000 km; reemplazar según la condición |
| Peso (aprox.) | 3–8 kg por unidad (según el tamaño y el diseño) |