ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
5001085-C0302
Đông Phong
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Loại phần | Hội treo giảm xóc |
| Tên thường gọi | Bộ giảm chấn, thanh chống treo, bộ giảm chấn rung |
| Xe ứng dụng | Xe tải hạng nặng, xe buýt, xe tải hạng trung, xe kéo |
| Vị trí trục | Trục trước / Trục sau / Trục lái đôi / Trục đẩy |
| Loại hệ thống treo | Lò xo lá, hệ thống treo khí nén, lò xo parabol, dầm cứng |
| Thành phần chính | (Các) Bộ giảm xóc thủy lực/tích điện |
| Kiểu lắp | Giá đỡ bu-lông trên và dưới bằng ống lót cao su/kim loại |
| Nguyên tắc làm việc | Chuyển đổi động năng thành nhiệt thông qua sức cản của chất lỏng |
| Tiêu chuẩn thiết kế | Tuân thủ ISO 13829, GB/T 17640, SAE J2805 |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Loại giảm xóc | Gas/đầy dầu ống đôi hoặc ống đơn |
| Chế độ hoạt động | Kiểm soát phục hồi và nén |
| Chiều dài hành trình | 180 mm – 350 mm (thay đổi tùy theo mẫu xe và vị trí trục) |
| Phạm vi nhiệt độ làm việc | -40°C đến +120°C |
| Độ bền cuộc sống | ≥500.000 chu kỳ (theo thử nghiệm tải tiêu chuẩn) |
| Chống ăn mòn | Mạ kẽm hoặc phủ Dacromet; >Thử nghiệm phun muối 720 giờ (ASTM B117) |
| Chất lượng con dấu | Phớt cao su nitrile; Bao gồm ủng chống bụi để ngăn ngừa ô nhiễm |
| Mô-men xoắn lắp đặt (Điển hình) | Ngàm trên: 45–65 N·m Bu lông mắt dưới: 80–120 N·m |
| Khoảng thời gian phục vụ | Kiểm tra sau mỗi 30.000–50.000 km; thay thế dựa trên điều kiện |
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 3–8 kg mỗi chiếc (tùy thuộc vào kích thước và thiết kế) |
