| Disponibilidad: | |
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4934902
Dongfeng
| de atributos | Especificación |
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| Número de pieza | 4934902 |
| Nombre del producto | Carcasa del volante/campana |
| Función | Conecta el motor a la transmisión; alberga volante y embrague |
| Posición de instalación | Parte trasera del bloque del motor, detrás del bloque de cilindros |
| Tipo de vehículo | Camiones pesados, equipos de construcción, unidades de energía industriales |
| Compatibilidad del motor | Cummins Serie C (6CT8.3, G8.3), Serie L (L8.9, ISL, QSL9) |
| Material | Hierro fundido dúctil (hierro de grafito esferoidal de alta resistencia) |
| Estándar de interfaz | Patrón de campana SAE #2 |
| Montaje del motor de arranque | Patrón de 3 pernos (espaciado de 120°), se adapta a motores de arranque de 92 mm de diámetro |
| Montaje al bloque del motor | 12 × agujeros roscados M12×1,75 |
| Fabricante OEM | Equipos originales Cummins |
| Cumplimiento de estándares | SAE J617, ISO 6041, GB/T 5729 |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Grado del material de la carcasa | QT500-7 o hierro dúctil equivalente |
| Peso (neto) | 34,5 kilos – 36,0 kilos |
| Tamaño de la interfaz SAE | SAE 2 |
| Diámetro del orificio del soporte de arranque | 92mm |
| Número de orificios de montaje del motor de arranque | 3 (equivalentes a 120°) |
| Pernos de fijación del motor | 12 insertos roscados M12×1,75 |
| Diámetro del orificio central | Combina con volante y convertidor de par/placa flexible. |
| Tolerancia al descentramiento radial | ≤ 0,2 mm (debe comprobarse durante la instalación) |
| Tolerancia al descentramiento de la cara | ≤ 0,2 milímetros |
| Especificación de torsión (perno M12) | 95–110 N·m (aplicar en patrón cruzado, tres etapas) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +180°C |
| Vida fatigada | ≥ 1 millón de ciclos del motor |