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Dongfeng LKW-Dieselmotorteil 6L 6CT Schwungradgehäusedeckel 4934902 4943482 5253951 3415320

Das von Cummins Inc. hergestellte Schwungradgehäuse 4934902 ist eine wichtige Strukturkomponente am hinteren Ende des Motorblocks und dient als Schnittstelle zwischen dem Motorkurbelgehäuse und dem Getriebesystem. Dieses robuste Gehäuse umschließt die Schwungrad- und Kupplungsbaugruppe (in Schaltgetriebekonfigurationen) und bietet mechanische Unterstützung, Ausrichtungsgenauigkeit und Umweltschutz für Antriebsstrangkomponenten.

Der aus hochfestem Sphäroguss gefertigte 4934902 bietet hervorragende Steifigkeit, Vibrationsdämpfung und Ermüdungsbeständigkeit – wesentliche Eigenschaften für Hochleistungsanwendungen in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Industrieaggregaten. Es sorgt für eine präzise Ausrichtung zwischen der Kurbelwelle des Motors und der Getriebeeingangswelle und dient gleichzeitig als Montagebasis für den Anlasser.

Dieses Schwungradgehäuse ist auf die Erfüllung internationaler SAE-Standardschnittstellen ausgelegt und unterstützt die zuverlässige Integration mit kompatiblen Getrieben und Anlassern. Seine Konstruktion garantiert eine langfristige Haltbarkeit bei Betrieb mit hohem Drehmoment, Temperaturwechsel und rauen Betriebsumgebungen.
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  • 4934902

  • Dongfeng

Attributspezifikation
Teilenummer 4934902
Produktname Schwungradgehäuse / Pumpenträger
Funktion Verbindet Motor und Getriebe; beherbergt Schwungrad und Kupplung
Einbaulage Rückseite des Motorblocks, hinter dem Zylinderblock
Fahrzeugtyp Schwerlastkraftwagen, Baumaschinen, Industrieaggregate
Motorkompatibilität Cummins C-Serie (6CT8.3, G8.3), L-Serie (L8.9, ISL, QSL9)
Material Sphäroguss (hochfestes Gusseisen mit Kugelgraphit)
Schnittstellenstandard SAE #2 Pumpenträgermuster
Anlassermontage 3-Loch-Muster (120°-Abstand), passend für Anlasser mit 92 mm Durchmesser
Montage am Motorblock 12 × M12×1,75 Gewindelöcher
OEM-Hersteller Erstausrüstung von Cummins
Einhaltung von Standards SAE J617, ISO 6041, GB/T 5729
飞轮壳盖-3


飞轮壳盖-1


Parameterspezifikation
Qualität des Gehäusematerials QT500-7 oder gleichwertiges Sphäroguss
Gewicht (Netto) 34,5 kg – 36,0 kg
SAE-Schnittstellengröße SAE 2
Durchmesser der Startermontagebohrung 92 mm
Anzahl der Starter-Montagelöcher 3 (im gleichen Abstand von 120°)
Motorbefestigungsschrauben 12 × M12×1,75 Gewindeeinsätze
Durchmesser der Mittelbohrung Passend zu Schwungrad und Drehmomentwandler/Flexplatte
Rundlauftoleranz ≤ 0,2 mm (muss beim Einbau überprüft werden)
Planlauftoleranz ≤ 0,2 mm
Drehmomentangabe (M12-Schraube) 95–110 N·m (im Kreuzmuster anwenden, drei Stufen)
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +180°C
Ermüdungsleben ≥ 1 Million Motorzyklen


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