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Az9100414055 Nuevo conjunto de nudillo de dirección Shacman Sinotruck Howo Faw Dongfeng de repuestos para camiones pesados

El conjunto de muñón de dirección delantero derecho AZ9100414055, comúnmente conocido como 'husillo de dirección' o 'nudillo de dirección', es un componente de seguridad crítico fabricado por Sinotruk (Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China) para uso en vehículos comerciales de servicio pesado. Este muñón de dirección forjado está diseñado específicamente para su instalación en el lado derecho (derecho) del eje delantero, donde sirve como vínculo fundamental entre el cubo de la rueda, el sistema de suspensión y el varillaje de dirección.

Como parte estructural central del conjunto frontal del vehículo, este muñón soporta cargas verticales, laterales y dinámicas durante la conducción y los giros. Permite una rotación suave alrededor del pivote central (eje de dirección), lo que permite un control direccional preciso y al mismo tiempo mantiene la resistencia en condiciones operativas extremas, como minería, construcción y transporte de carga de larga distancia.

Fabricado con acero de aleación de alta resistencia (40Cr o 42CrMo) con mecanizado de precisión y tratamientos de endurecimiento superficial, el AZ9100414055 garantiza una excelente resistencia a la fatiga, precisión dimensional y rendimiento contra el desgaste. La versión 2026 presenta un diseño de casquillo autolubricante mejorado para una mayor durabilidad en entornos exigentes.

 
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  • AZ9100414055 

  • Shacman Sinotruk HOWO Dongfeng FAW

de atributos Especificación
Número de pieza AZ9100414055
Nombre del producto Conjunto de muñón de dirección delantero derecho/eje de dirección (derecho)
Función - Soporta la carga de la rueda delantera
- Permite el movimiento de la dirección
- Base de montaje para componentes de freno, brazo y suspensión
Posición de instalación Eje delantero: lado derecho (derecho)
Tipo de vehículo Camiones pesados, tractores, vehículos de carga y construcción
Plataforma compatible Serie Sinotruk HOWO, SITRAK, Steyr D7B
Compatibilidad de ejes VGD71, VGD75 (ejes delanteros no motrices de clase de 7 a 7,5 toneladas)
Material principal Acero de aleación forjado (40Cr o 42CrMo)
Tratamiento térmico Forjado general + temple y revenido + endurecimiento por inducción local
Compatibilidad del tipo de freno Configuración de freno de disco (específicamente para extremos delanteros con freno de disco)
Interfaces de montaje - Orificio del pivote central (superior e inferior)
- Asiento del cojinete del cubo
- Soporte de la pinza de freno
- Puntos de fijación de la barra de dirección y del eslabón de arrastre
- Montaje del brazo de dirección
Fabricante OEM Equipo original Sinotruk
Cumplimiento de estándares GB/T 28938, control de calidad/T 310, ISO/TS 16949
转向节总成-3


转向节总成-1


de parámetros Especificación
Límite elástico del material ≥ 800MPa
Dureza (área de superficie tratada) HRC 50–58 (agujeros del pasador principal y áreas de muñón)
Diámetro del orificio del pivote central ~Φ55 mm – Φ60 mm (para casquillos superior/inferior)
Diámetro del asiento del cojinete del cubo Compatible con rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras
Peso (aprox.) 38 kilos – 45 kilos
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) Aprox. 600 × 300 × 500 milímetros
Grado de tolerancia IT7–IT8 (superficies mecanizadas con precisión)
Vida fatigada ≥ 1 millón de ciclos bajo carga nominal
Capacidad de carga Diseñado para aplicaciones de eje delantero de 7 a 7,5 toneladas
Rango de temperatura de funcionamiento -40°C a +120°C
Engrasador (Zerk) 2 ubicaciones (bujes superior e inferior)
Intervalo de lubricación recomendado Cada 5.000 a 10.000 km utilizando grasa de litio EP


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