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WG9921160220
Shacman Sinotruk HOWO FAW Foton Auman Dongfeng
| del atributo | Descripción |
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| Nombre de la pieza | Conjunto de placa de presión de embrague/Unidad de cubierta de embrague |
| Número de OEM | WG9921160220 |
| Nombres alternativos | Cubierta de embrague, carcasa de embrague, componente central del kit de embrague |
| Tamaño del embrague | CH430-21 — diámetro exterior ≈ 430 mm (17 pulgadas) |
| Tipo de montaje | Diseño atornillado (normalmente tornillos M12 o M14) |
| Principio de funcionamiento | Utiliza un mecanismo de resorte de diafragma (tipo membrana) para una aplicación de presión constante |
| Material | |
| • Cuerpo: Hierro fundido dúctil de alta resistencia |
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| • Resorte: Acero para resortes tratado térmicamente (equivalente a 60Si2MnA) |
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| • Superficie de contacto de fricción: revestimiento resistente al desgaste | |
| Capacidad de torsión | Diseñado para motores con una potencia de hasta ~1800 N·m (típico de las series WD615/WD618) |
| Función | |
| • Aplica fuerza de sujeción para sujetar el disco del embrague contra el volante |
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| • Libera la presión a través del cojinete de liberación para cambios de marcha |
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| • Permite un arranque y cambios de marcha suaves | |
| Disipación de calor | Las aletas diseñadas y la masa térmica ayudan a disipar el calor durante el funcionamiento repetido |
| Condición | Nuevo (OEM original o posventa premium) |
Nombre1
Nombre2
Se requiere instalación profesional
Requiere extracción de transmisión y soporte del motor.
Debe ser realizado por mecánicos diésel certificados en un ambiente limpio.
Reemplazar en kit completo
Disco de embrague (p. ej., WG9921160210)
Cojinete de liberación (p. ej., WG9725160510)
Cojinete piloto (si está desgastado)
Instale siempre junto con:
La mezcla de piezas viejas y nuevas provoca fallos prematuros.
Utilice las herramientas adecuadas
Utilice la herramienta de alineación del embrague durante la instalación.
Previene la desalineación y daños al eje de entrada.
Limpiar la superficie del volante
Inspeccione el volante en busca de grietas, ranuras o deformaciones.
Vuelva a allanar o reemplace si el desgaste desigual excede los 0,2 mm.
Comprobar juego libre en Pedal
Ajuste el varillaje del embrague o el cilindro maestro/esclavo hidráulico después de la instalación.
Juego libre correcto: ~10–15 mm en el pedal.
Evite la contaminación por aceite
No toque las superficies de fricción con las manos desnudas.
La contaminación por aceite provoca deslizamiento y desgaste rápido.
Período de rodaje
Primeros 500 km: Evite arranques bruscos o aceleraciones agresivas.
Permite que los materiales de fricción se asienten correctamente.
Apriete los pernos en forma de estrella
Apriete gradualmente los pernos de montaje de manera uniforme a lo largo de la cubierta.
Par típico: 35–45 Nm, consulte el manual de servicio.
Inspeccionar la horquilla y la manga de liberación
Verifique si hay desgaste o atascamiento en la horquilla/tubo guía.
Los componentes desgastados afectan el desenganche.
Conducir sólo después de la prueba del sistema
Verifique que el acoplamiento sea suave, que no haya ruidos y que el desacoplamiento sea total antes de conducir normalmente.
