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81.41715.5010
chamán
| del atributo | Descripción |
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| Nombre de la pieza | Eje basculante de cabina / Eje basculante de cabina / Eje basculante / Brazo localizador |
| Número de OEM | 81.41715.5010 |
| Formatos alternativos | 81417155010, 81.41715-5010 |
| Función | Actúa como eje de pivote principal para inclinar la cabina del camión hacia adelante durante el mantenimiento del motor. |
| Material | Acero de aleación de alta resistencia (templado y revenido para mayor durabilidad) |
| Tipo de diseño | Eje cilíndrico sólido con extremos mecanizados con precisión y características de montaje |
| Tratamiento superficial | Cromado duro o revestimiento anticorrosión (para resistir el desgaste y la oxidación) |
| Dimensiones | Tamaño estándar OEM: las dimensiones exactas varían según el modelo; típicamente ~φ60–80 mm × ~1200–1500 mm |
| Peso | Componente de servicio pesado: peso estimado entre 8 y 15 kg (dependiendo de la longitud y el diámetro) |
| Condición | Nuevo (OEM original o posventa de alta calidad) |
| Tipo | Suspensión crítica y parte estructural del mecanismo de giro de la cabina. |
Nombre1
Nombre2
Verifique la compatibilidad antes de comprar
Confirme la marca, modelo, año y número de pieza original del vehículo.
Algunas variantes tienen diferentes longitudes o perfiles de montaje.
Se requiere instalación profesional
La cabina debe estar completamente elevada y apoyada de forma segura mediante soportes o cunas.
Nunca confíe únicamente en el ariete hidráulico durante el trabajo.
Utilice equipo de elevación adecuado: esta es una operación crítica para la seguridad.
Inspeccionar los componentes de soporte
Casquillos abatibles (p. ej., DZ 13241430085 /DZ 13241430086 )
Soportes de montaje
Cilindro hidráulico
Localizar brazos
Verifique el estado de:
Reemplace todas las piezas desgastadas juntas para garantizar un rendimiento equilibrado.
Asegúrese de una alineación adecuada
El eje desalineado puede provocar atascos, desgaste desigual o dificultad para cerrar o trabar la cabina.
Tanto el lado izquierdo como el derecho deben estar alineados simétricamente.
La lubricación es esencial
Aplique grasa de litio a alta presión o grasa de disulfuro de molibdeno (MoS₂) a las superficies de contacto antes de la instalación.
Vuelva a lubricar periódicamente a través de los puntos de servicio si están disponibles.
Apriete los sujetadores según las especificaciones
Utilice los ajustes de torsión correctos en los pernos/tuercas de retención para evitar que se aflojen bajo la vibración.
Normalmente entre 80 y 120 Nm según el modelo.
Evite daños por impacto
No martille directamente sobre el eje; puede dañar las roscas o las superficies de apoyo.
Utilice herramientas de cara blanda o métodos de ajuste a presión.
Calendario de inspección regular
Arañazos, marcas o picaduras en la superficie
Doblar o deformar
Juego excesivo en el sistema de pivote.
Inspeccione cada 50 000 a 100 000 km para detectar:
Reemplace inmediatamente si se encuentran defectos.
Advertencia de seguridad
Un eje basculante defectuoso o instalado incorrectamente puede provocar el colapso de la cabina, lo que supone un riesgo de lesiones graves.
Sólo técnicos capacitados deben realizar la extracción/instalación.
Almacenamiento y manipulación
Almacenar horizontalmente en condiciones secas.
Protege las superficies pulidas de la humedad y la corrosión.