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81.41715.5010
Shacman
| dell'attributo | Descrizione |
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| Nome della parte | Albero di ribaltamento della cabina/albero di inclinazione della cabina/albero di ribaltamento/braccio di posizionamento |
| Numero OEM | 81.41715.5010 |
| Formati alternativi | 81417155010, 81.41715-5010 |
| Funzione | Funziona come asse di rotazione principale per inclinare in avanti la cabina del camion durante la manutenzione del motore |
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza (bonificato per una maggiore durata) |
| Tipo di progetto | Albero cilindrico solido con estremità lavorate con precisione e caratteristiche di montaggio |
| Trattamento superficiale | Cromatura dura o rivestimento anticorrosivo (per resistere all'usura e alla ruggine) |
| Dimensioni | Dimensioni OEM standard: le dimensioni esatte variano in base al modello; tipicamente ~φ60–80 mm × ~1.200–1.500 mm |
| Peso | Componente per carichi pesanti: circa 8-15 kg (a seconda della lunghezza e del diametro) |
| Condizione | Nuovo di zecca (OEM originale o aftermarket di alta qualità) |
| Tipo | Sospensione critica e parte strutturale del meccanismo di ribaltamento della cabina |
Nome1
Nome2
Verificare la compatibilità prima dell'acquisto
Conferma la marca, il modello, l'anno e il numero di parte originale del veicolo.
Alcune varianti hanno lunghezze o profili di montaggio diversi.
È richiesta l'installazione professionale
La cabina deve essere completamente sollevata e sostenuta in modo sicuro utilizzando cavalletti o supporti.
Non fare mai affidamento esclusivamente sul pistone idraulico durante il lavoro.
Utilizzare attrezzature di sollevamento adeguate: si tratta di un'operazione fondamentale per la sicurezza.
Ispezionare i componenti di supporto
Boccole ribaltabili (ad esempio DZ 13241430085 /DZ 13241430086 )
Staffe di montaggio
Cilindro idraulico
Localizzazione delle armi
Controlla le condizioni di:
Sostituire insieme tutte le parti usurate per garantire prestazioni equilibrate.
Garantire il corretto allineamento
L'albero disallineato può causare inceppamenti, usura irregolare o difficoltà di chiusura/bloccaggio della cabina.
Entrambi i lati sinistro e destro devono essere allineati simmetricamente.
La lubrificazione è essenziale
Applicare grasso al litio ad alta pressione o grasso al bisolfuro di molibdeno (MoS₂) sulle superfici di contatto prima dell'installazione.
Rilubrificare periodicamente attraverso i punti di servizio, se disponibili.
Coppia di dispositivi di fissaggio secondo le specifiche
Utilizzare le impostazioni di coppia corrette sui bulloni/dadi di fissaggio per evitare l'allentamento in caso di vibrazioni.
Tipicamente 80–120 Nm a seconda del modello.
Evita danni da impatto
Non martellare direttamente sull'albero: potrebbe danneggiare le filettature o le superfici dei cuscinetti.
Utilizzare strumenti a faccia morbida o metodi di inserimento a pressione.
Programma di ispezione regolare
Graffi, rigature o vaiolature sulla superficie
Piegatura o deformazione
Gioco eccessivo nel sistema di rotazione
Ispezionare ogni 50.000–100.000 km per:
Sostituire immediatamente se si riscontrano difetti.
Avviso di sicurezza
Un albero di ribaltamento guasto o installato in modo non corretto può causare il collasso della cabina, con gravi rischi di lesioni.
Solo tecnici addestrati dovrebbero eseguire la rimozione/installazione.
Stoccaggio e movimentazione
Conservare orizzontalmente in condizioni asciutte.
Proteggere le superfici lucide dall'umidità e dalla corrosione.