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Eje de suspensión de equilibrio FAW 340hp y conjunto de asiento de resorte de placa de acero 2918920-D647M Conjunto de soporte de resorte de hoja de eje de equilibrio trasero

El conjunto de asiento de ballesta con balanceador trasero Boogie 2918920-D647M es un componente estructural central en el sistema de suspensión de ejes múltiples de los vehículos comerciales pesados ​​FAW Jiefang (First Automobile Works). Comúnmente conocido como carcasa del equilibrador, base de montaje del resorte o soporte de pivote de la suspensión trasera, este conjunto sirve como interfaz de soporte de carga central entre el eje de equilibrio (eje boogie) y el paquete de ballestas traseras.

Diseñado específicamente para configuraciones 6×4 y 8×4, permite una distribución dinámica del peso entre dos ejes traseros al permitir que el eje de equilibrio gire verticalmente en respuesta al terreno irregular. Esto garantiza que todas las ruedas motrices mantengan el contacto con el suelo, maximizando la tracción, la estabilidad y la vida útil de los neumáticos, algo especialmente crítico en operaciones de minería, construcción y carga de larga distancia.
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  • 2918920-D647M

  • FAW

del atributo Descripción
Nombre del producto Conjunto de asiento de ballesta de balanceador trasero Boogie
Nombres comunes Carcasa del eje de equilibrio, soporte de resorte, carcasa del equilibrador, montaje de pivote
Función Conecta el eje de equilibrio a la ballesta; Permite la articulación mientras se transfieren cargas.
Posición Montado en el centro del sistema de suspensión trasera en tándem
Tipo de diseño Carcasa forjada/fundida de alta resistencia con orificio central con casquillo
Tipo de aplicación Camiones pesados ​​de ejes múltiples, volquetes, tractores, vehículos mineros
平衡悬挂轴-3


平衡悬挂轴-2


de parámetros Especificación
Número de pieza OEM 2918920-D647M
Números alternativos
• 2918920-D647 (modelo base)
• 2918920-D647/B (variante específica del proveedor)
Dimensiones (largo × ancho × alto) Aprox. 850 mm × 550 mm × 550 mm
Peso por unidad 150 kg – 180 kg (componente pesado fundido/forjado)
Material Acero fundido de alta resistencia (ZG270-500) o acero de aleación forjado con precisión
Tratamiento térmico Templado y revenido para mayor tenacidad y resistencia al agrietamiento.
Diámetro interno del orificio Perforado con precisión para adaptarse al eje de equilibrio con tolerancia a interferencias.
Bujes instalados Buje compuesto autolubricante o manguito revestido de bronce (p. ej., serie 2918915-D647)
Engrasador Equipado con engrasador Zerk estándar para lubricación periódica
Capacidad de carga Diseñado para GVW de hasta 60+ toneladas con alto margen de seguridad
Características de rendimiento Equilibrio de carga dinámico, diseño resistente a la fatiga, punto de pivote protegido contra el desgaste


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