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1014400908
HOWO Sinotruk
| del atributo | Descripción |
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| Nombre oficial | Conjunto de cárter de aceite del motor/cárter de aceite |
| Nombre común | Cárter de aceite, cubierta inferior del cárter |
| Marca OEM | Energía Weichai (Shandong Weichai Engine Co., Ltd.) |
| Número de pieza | 1014400908 |
| Números alternativos | 1018474433, 1015729415, 1019196616, 612600150379 |
| Material | Aleación de aluminio fundido a presión de alta resistencia o acero estampado reforzado (según el modelo) |
| Tipo de diseño | Estructura integrada de una sola pieza con deflectores internos |
| Peso | Aproximadamente de 5 kg a 15 kg (varía según la cilindrada del motor y el material) |
| Origen | Weifang, provincia de Shandong, China |
| Método de sellado | Utiliza una junta específica (p. ej., 1001799606) o sellador líquido en la superficie de contacto |
Nombre1
Nombre2
Confirme el ajuste: asegúrese de que 1014400908 coincida con el modelo de su motor (WP15NG, WP13, etc.).
Inspeccione la unidad nueva: verifique si hay abolladuras, grietas o deformaciones, especialmente alrededor de la brida.
Limpie la superficie del bloque del motor: elimine por completo los residuos de juntas viejas, la suciedad o los restos de aceite.
Verifique los accesorios: tenga listos una junta nueva (1001799606), un tapón de drenaje y una arandela.
Coloque el cárter de aceite: alinee con cuidado el cárter de aceite con la cara inferior del bloque del motor.
Instale la junta: Coloque la junta nueva (1001799606) uniformemente sin torcerla.
Si utiliza sellador líquido (p. ej., Weichai RTV), aplique un cordón fino (~3 mm) solo donde se especifique.
Inserte los pernos: comience a apretar todos los pernos de montaje con los dedos para garantizar una alineación uniforme.
Secuencia de torsión:
Apriete los pernos en un patrón entrecruzado (diagonal)
Utilice una llave dinamométrica calibrada
Par final: normalmente 18–25 N·m (confirme el valor exacto según el manual de servicio)
Aplique varias etapas (p. ej., 50 % → 75 % → 100 %) para evitar deformaciones
Instale el tapón de drenaje: Insértelo con una nueva arandela de cobre/compuesto; par de torsión a 35–45 N·m
Rellene el aceite del motor: agregue el grado y la cantidad recomendados según las especificaciones del motor.
Prueba de fugas: haga funcionar el motor durante varios minutos y luego inspeccione toda la costura del cárter de aceite en busca de filtraciones.