T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
C03054-16
Parti dell'autobus Yutong
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Nome del prodotto | Sensore di velocità del veicolo (VSS)/Sensore di velocità di uscita della trasmissione |
| Numero di modello | C03054-16 |
| Numero OE alternativo | 4130000592 |
| Tipo di applicazione | Autocarri pesanti, pullman, veicoli minerari |
| Posizione di montaggio | Alloggiamento dell'albero di uscita della trasmissione (alloggiamento della coda) |
| Tipo di uscita del segnale | Segnale a impulsi digitale (effetto Hall o riluttanza variabile – a seconda della versione) |
| Tipo di connettore | Spina a lama a 4 pin (design industriale standardizzato) |
| Marchi di montaggio primari | Shaanqi (X3000/F2000), Dongfeng, FAW Jiefang, Sinotruk, Xugong, LGMG |
| Trasmissioni compatibili | Riduttori manuali e AMT serie Fastran (FAST). |
| Principio di funzionamento | Induzione magnetica/rilevamento effetto Hall |
| Resistenza ambientale | Resistente alla polvere e agli spruzzi d'acqua per applicazioni sotto il telaio |
| Parametro | Valore/Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte | C03054-16 |
| N. sostituzione OE | 4130000592 |
| Configurazione del connettore | 4 pin (terminali a lama), alloggiamento polarizzato |
| Tecnologia di rilevamento | Effetto Hall o VR (riluttanza variabile): verificare per lotto/specifica |
| Segnale di uscita | Treno di impulsi ad onda quadra (frequenza proporzionale alla velocità dell'albero) |
| Intervallo di rilevamento | 0 – 10.000 impulsi al minuto (supporta la precisione a bassa velocità) |
| Tensione operativa | Tipicamente riferimento 5 V–12 V CC (alimentato da ECU o cluster) |
| Materiale – Corpo | Nucleo in metallo ad alta resistenza + guscio esterno in plastica tecnica rinforzata |
| Peso | ca. 300 g |
| Grado di protezione | IP54 (protetto dalla polvere, resistente agli schizzi) |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40°C a +125°C |
| Resistenza alle vibrazioni e agli urti | Conforme agli standard ISO 16750-3 |
| Vita utile prevista | > 8 anni o 600.000 km in normali condizioni di utilizzo |
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Nome del prodotto | Sensore di velocità del veicolo (VSS)/Sensore di velocità di uscita della trasmissione |
| Numero di modello | C03054-16 |
| Numero OE alternativo | 4130000592 |
| Tipo di applicazione | Autocarri pesanti, pullman, veicoli minerari |
| Posizione di montaggio | Alloggiamento dell'albero di uscita della trasmissione (alloggiamento della coda) |
| Tipo di uscita del segnale | Segnale a impulsi digitale (effetto Hall o riluttanza variabile – a seconda della versione) |
| Tipo di connettore | Spina a lama a 4 pin (design industriale standardizzato) |
| Marchi di montaggio primari | Shaanqi (X3000/F2000), Dongfeng, FAW Jiefang, Sinotruk, Xugong, LGMG |
| Trasmissioni compatibili | Riduttori manuali e AMT serie Fastran (FAST). |
| Principio di funzionamento | Induzione magnetica/rilevamento effetto Hall |
| Resistenza ambientale | Resistente alla polvere e agli spruzzi d'acqua per applicazioni sotto il telaio |
| Parametro | Valore/Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte | C03054-16 |
| N. sostituzione OE | 4130000592 |
| Configurazione del connettore | 4 pin (terminali a lama), alloggiamento polarizzato |
| Tecnologia di rilevamento | Effetto Hall o VR (riluttanza variabile): verificare per lotto/specifica |
| Segnale di uscita | Treno di impulsi ad onda quadra (frequenza proporzionale alla velocità dell'albero) |
| Intervallo di rilevamento | 0 – 10.000 impulsi al minuto (supporta la precisione a bassa velocità) |
| Tensione operativa | Tipicamente riferimento 5 V–12 V CC (alimentato da ECU o cluster) |
| Materiale – Corpo | Nucleo in metallo ad alta resistenza + guscio esterno in plastica tecnica rinforzata |
| Peso | ca. 300 g |
| Grado di protezione | IP54 (protetto dalla polvere, resistente agli schizzi) |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40°C a +125°C |
| Resistenza alle vibrazioni e agli urti | Conforme agli standard ISO 16750-3 |
| Vita utile prevista | > 8 anni o 600.000 km in normali condizioni di utilizzo |
