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Pièces de carrosserie de camion de meilleure qualité Dongfeng Tianlong KL Tianjin KR miroir de vue avant vers le bas 8219005-C3100

L'ensemble de rétroviseur avant vers le bas 8219005-C3100 est un rétroviseur auxiliaire convexe d'équipement d'origine utilisé sur les camions lourds des séries Dongfeng Tianlong KL, KX et Kingrun KR. Communément appelé « rétroviseur au sol » ou « rétroviseur d'approche », ce composant est monté sur le montant A côté passager de la cabine et offre aux conducteurs un champ de vision critique vers le bas, couvrant la zone allant du pare-chocs avant jusqu'à environ 1,5 à 3 mètres devant le véhicule.

Conçu pour la sécurité et la durabilité, il est doté d'un objectif convexe grand angle, d'un boîtier ABS résistant aux UV et d'un mécanisme de réglage à rotule amortie qui maintient une image stable même dans des conditions routières difficiles. En tant que dispositif clé de réduction des angles morts, il améliore considérablement la maniabilité lors des opérations à basse vitesse telles que l'accostage, les virages et la conduite urbaine.

Conçu pour répondre aux exigences opérationnelles des flottes de logistique et de construction de 2026, ce miroir offre une excellente résistance aux vibrations, une tolérance aux températures extrêmes et une clarté optique à long terme.
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  • 8219005-C3100

  • Dongfeng

de l'attribut Description
Numéro de pièce (OE) 8219005-C3100
Nom du produit Ensemble de rétroviseur avant vers le bas/rétroviseur d'angle d'approche
Noms communs Rétroviseur au sol, rétroviseur d'angle mort avant, rétroviseur inférieur
Poste de candidature Montant A côté passager (côté droit, véhicules RHD)
Marque du véhicule Véhicule utilitaire Dongfeng (DFCV)
Modèles compatibles Dongfeng Kinland KL, Kingrun KR, premier produit phare de KX
Forme du miroir Rectangulaire avec coins arrondis, surface convexe à grand rayon
Matériau du boîtier Plastique technique ABS haute densité stabilisé aux UV
Type d'objectif Verre de sécurité trempé avec revêtement anti-éblouissant
Couleur Noir mat (non peint ; finition d'usine standard)
Méthode d'ajustement Rotule sphérique manuelle (positionnement multidirectionnel à 360°)
Champ de vision Couvre le bord du pare-chocs avant et le sol jusqu'à environ 3 m devant
Norme de conception Conforme aux spécifications DFCV OE ; conforme à GB/T 5920 et aux normes de sécurité fonctionnelle
下视镜-1


下视镜-3


des paramètres Spécification
Rayon de courbure de la lentille ~R300 mm (offre une vue grand angle sans distorsion excessive)
Résistance aux chocs Le boîtier résiste aux impacts de gravillons à vitesse d'autoroute
Plage de température -45°C à +80°C — pas de déformation, de fissure ou de buée
Revêtement antireflet Réduit la réflexion de la lumière nocturne de >70 %
Force d'amortissement de la rotule La friction optimisée empêche les secousses tout en permettant un repositionnement manuel
Performances d'étanchéité Joint classé IP65 ; empêche l'eau/la poussière de pénétrer dans la cavité interne
Interface de montage Plaque de base boulonnée compatible avec le support de montant A standard
Durée de vie 6 à 8 ans dans des conditions normales de fonctionnement


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