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Ensemble de filtre à air de pièces de moteur de camion Dongfeng GX 1109010-H12C0

L'ensemble de filtre à air 1109010-H12C0 est un système de filtration d'air robuste d'équipement d'origine (OE) conçu pour protéger les moteurs diesel à haut rendement des contaminants en suspension dans l'air. Utilisé sur les camions des séries Dongfeng Tianlong GX, KL et KX équipés de moteurs DDi11/DDi13 ou Cummins Z14, ce filtre à air à deux étages assure une combustion propre et efficace en éliminant la poussière, l'humidité, le sable et les particules avant qu'elles ne pénètrent dans le turbocompresseur et les cylindres du moteur.

Doté d'un boîtier composite haute résistance, d'une technologie de pré-nettoyage cyclone, d'un élément filtrant principal principal et d'un filtre de sécurité interne, il offre une efficacité de filtration exceptionnelle jusqu'à 99,98 % pour les particules ≥0,5 μm, tout en maintenant une faible chute de pression sur le trajet d'admission, améliorant ainsi l'économie de carburant d'environ 1 à 2 %.

Conçu pour les applications de logistique longue distance, d'exploitation minière et de construction, il fonctionne de manière fiable dans des conditions de vibrations extrêmes, de cycles de température (-40 °C à +120 °C) et d'environnements très poussiéreux. Sa valve d'éjection de poussière intégrée et sa chambre acoustique améliorent encore la durabilité et réduisent le bruit de fonctionnement.
Disponibilité :
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  • 1109010-H12C0

  • Dongfeng

de l'attribut Description
Numéro de pièce (OE) 1109010-H12C0
Nom du produit Ensemble de filtre à air/unité de boîtier de filtre à air
Noms communs Filtre d'admission d'air moteur, filtre à air à deux étages
Véhicule d'application Camions lourds (tracteurs 6 × 4, véhicules cargo et miniers)
Marque du véhicule Véhicule utilitaire Dongfeng (DFCV)
Modèles compatibles Série Dongfeng Tianlong GX, KL, KX
Compatibilité moteur DDi11, DDi13, Cummins Z14
Principaux composants Coque extérieure, filtre principal (primaire), filtre de sécurité (intérieur), vanne d'éjection de poussière
Matériau du boîtier Polypropylène renforcé (PP+GF) ou composite de nylon
Plage de température de fonctionnement -40°C à +120°C (résiste à la déformation thermique)
Norme de conception Conforme aux normes GB/T 28974, ISO 5011, SAE J726 ; conforme aux spécifications OE
空气滤清器总成 -2


空气滤清器总成 -1


des paramètres Spécification
Diamètre d'entrée ~180 mm – 200 mm
Longueur totale ~550 mm – 600 mm
Efficacité de filtration ≥99,98 % pour les particules ≥0,5 μm
Capacité de rétention de poussière ≥4 500 grammes (conçu pour des intervalles d'entretien prolongés)
Chute de pression (propre) <1,8 kPa au débit d'air nominal
Réduction du bruit La conception de la cavité acoustique réduit le bruit de pulsation d'admission
Séparation eau/huile Le pré-nettoyeur cyclonique élimine l'eau en vrac et les grosses poussières avant d'atteindre le noyau principal
Type de vanne de vidange Valve d'éjection de poussière de type bec de canard (vidange automatique pendant le fonctionnement)
Résistance aux vibrations Testé sous plus de 500 heures de vibrations aléatoires (ISO 16750-3)
Durée de vie (élément filtrant) Varie selon l'environnement — généralement 15 000 à 30 000 km


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