| Quantité : | |
|---|---|
5001180-C6100
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Numéro de pièce (OE) | 5001180-C6100 |
| Nom du produit | Ensemble ressort pneumatique et amortisseur de cabine arrière |
| Noms communs | Airbag monté sur cabine, unité de suspension pneumatique arrière, isolateur pneumatique de cabine |
| Poste de candidature | Point de fixation arrière gauche et/ou arrière droit de la cabine |
| Marque du véhicule | Véhicule utilitaire Dongfeng (DFCV) |
| Modèles compatibles | Dongfeng Tianlong GX / KX (Flagship), quelques variantes KL |
| Type de suspension | Système de suspension de cabine entièrement pneumatique |
| Composants de base | Ressort pneumatique en caoutchouc (soufflet) + tige d'amortissement hydraulique |
| Style de montage | Boulonné entre le faux-châssis de la cabine et la traverse du châssis |
| Support de travail | Air comprimé (via le système pneumatique du camion) |
| Fonction | Isolation des vibrations, réglage de la hauteur de caisse, absorption des chocs |
| Norme de qualité | Conforme aux normes ISO 9001, IATF 16949 et GB/T 18029 |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Capacité de charge (par unité) | 800 – 1 200 kg (selon la pression de l’air) |
| Plage de pression d'air de fonctionnement | 0,4 – 0,8 MPa (plage de travail standard) |
| Pression d'éclatement maximale | >1,5 MPa |
| Matériau du ressort pneumatique | Caoutchouc synthétique renforcé (NBR+couches de tissu) ; résistant à l'huile/à la chaleur |
| Type d'amortisseur | Amortisseur télescopique hydraulique intégré |
| Longueur de course | ~±50 mm de course verticale |
| Plage de réglage de la hauteur | Maintient automatiquement le niveau de la cabine sous différentes charges |
| Résistance à la température | -40°C à +90°C (performances stables dans les climats extrêmes) |
| Durée de vie | 3 à 5 ans ou 600 000 km (avec un entretien approprié) |
| Réduction du bruit (NVH) | Réduit le bruit de l'habitacle jusqu'à 15 dB(A) par rapport aux supports mécaniques |
