| Disponibilité : | |
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8406035-C6220
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
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| Numéro de pièce (OE) | 8406035-C6220 |
| Nom du produit | Ensemble de grille de pare-chocs avant supérieur/grille d'admission d'air supérieure centrale |
| Noms communs | Grillage supérieur avant, calandre de cabine, panneau d'entrée aérodynamique |
| Poste de candidature | Partie centrale supérieure du pare-chocs avant (entre les phares) |
| Marque du véhicule | Véhicule utilitaire Dongfeng (DFCV) |
| Modèles compatibles | Dongfeng Tianlong GX (produit phare), série KX (modèles 2024-2026) |
| Matériel | Composite ABS+PC (Acrylonitrile Butadiène Styrène + Polycarbonate) renforcé |
| Finition de surface | Revêtement anti-UV noir mat ou apprêt de base (peinture assortie disponible) |
| Plage de poids | 2,8 à 3,5 kg |
| Structure de conception | Canaux de circulation d'air en nid d'abeille ou horizontaux |
| Fonction | Réglage aérodynamique, ventilation du compartiment moteur, marquage visuel |
| Norme de conception | Conforme aux spécifications DFCV OE ; conforme à la norme GB/T 24556 et aux normes de sécurité passive |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Résistance aux chocs | Résiste à >40 J à -30°C (impact simulé d'éclats de pierre) |
| Résistance aux UV et aux intempéries | Test de vieillissement accéléré QUV > 2 000 heures — pas de décoloration, de blanchiment ou de fissuration |
| Stabilité thermique | Stable de -40°C à +90°C (pas de déformation sous exposition solaire) |
| Efficacité aérodynamique | Réduit les turbulences jusqu'à 12 % par rapport à un écran plat ; améliore le refroidissement du système CVC/condensateur |
| Optimisation du flux d'air | La porosité technique permet une entrée d'air équilibrée sans augmenter la valeur Cd |
| Absorption des impacts des piétons | Le matériau flexible absorbe l'énergie de contact à faible vitesse |
| Méthode de montage | Clips à emboîter multipoints + supports boulonnés sur les côtés |
| Durée de vie | 7 à 10 ans dans des conditions normales de fonctionnement |