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Chine Pièces de camions lourds à vendre Cabine de camion Dongfeng Tianlong de haute qualité

La cabine du camion (cabine du conducteur ou ensemble cabine) est le compartiment de fonctionnement central d'un véhicule commercial, abritant le conducteur, les commandes, l'instrumentation, le système CVC et les fonctions de confort auxiliaires. En tant que principale interface entre l'homme et la machine, il joue un rôle essentiel dans la sécurité du conducteur, le confort, l'efficacité opérationnelle et les performances globales du véhicule.

Les cabines de camions modernes sont conçues à partir d'acier à haute résistance ou de matériaux composites avec un traitement complet de soudure et anticorrosion. Ils présentent une conception inclinable vers l'avant pour l'accès au moteur, une forme aérodynamique pour l'économie de carburant et des technologies avancées de réduction du bruit, des vibrations et de la dureté. Disponible en plusieurs configurations : cabine de jour, cabine couchette, cabine à toit surélevé, cabine à plancher plat - la cabine intègre l'éclairage, les faisceaux de câbles, la climatisation, les supports de suspension et les systèmes de sécurité tels que les ceintures de sécurité et la protection en cas de retournement (ROPS/FOPS).
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des paramètres Spécification
Matériau du cadre Q345B ou acier faiblement allié à haute résistance équivalent
Épaisseur du panneau extérieur 0,8 – 1,2 mm (acier galvanisé/prélaqué)
Angle d'inclinaison Inclinaison vers l'avant de 45° à 60° pour l'accès à l'entretien du moteur
Mécanisme de levage Vérin hydraulique (pompe manuelle ou électrique)
Isolation phonique Réduction ≥30 dB(A); bruit intérieur <72 dB(A) à vitesse de croisière
Isolation thermique Verre à double vitrage ; store de toit ouvrant et rideau thermique en option
Capacité d'occupation 2 à 3 personnes (chauffeur + couchette(s))
Marge libre (min.) ≥1 250 millimètres
Plage de poids 600 – 900 kg (varie selon la taille, le type de traverse et la suspension)
Durée de vie 10 à 15 ans ou 1 000 000 km en fonctionnement normal
驾驶室-2


驾驶室-1


des paramètres Spécification
Matériau du cadre Q345B ou acier faiblement allié à haute résistance équivalent
Épaisseur du panneau extérieur 0,8 – 1,2 mm (acier galvanisé/prélaqué)
Angle d'inclinaison Inclinaison vers l'avant de 45° à 60° pour l'accès à l'entretien du moteur
Mécanisme de levage Vérin hydraulique (pompe manuelle ou électrique)
Isolation phonique Réduction ≥30 dB(A); bruit intérieur <72 dB(A) à vitesse de croisière
Isolation thermique Verre à double vitrage ; store de toit ouvrant et rideau thermique en option
Capacité d'occupation 2 à 3 personnes (chauffeur + couchette(s))
Marge libre (min.) ≥1 250 millimètres
Plage de poids 600 – 900 kg (varie selon la taille, le type de traverse et la suspension)
Durée de vie 10 à 15 ans ou 1 000 000 km en fonctionnement normal


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