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FROLAN nouveau plastique Shacman Delong F3000 Howo camion côté gauche cabine garde-boue OE DZ 13241230792 accessoire de garde-boue extérieur

Le pare-éclaboussures de cabine arrière gauche DZ 13241230792 est un composant de protection essentiel pour les camions lourds des séries Shacman X3000, M3000 et F3000. En protégeant la zone sensible derrière la roue avant, il contribue à maintenir la propreté du véhicule, son intégrité structurelle et sa durabilité à long terme dans des environnements d'exploitation difficiles.

Fabriqué à partir de plastique résistant aux chocs et aux intempéries, ce revêtement d'aile de qualité OEM offre des performances fiables, que ce soit pour transporter des marchandises à travers les déserts, escalader des cols de montagne ou naviguer sur des sites miniers boueux.
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  •  13241230792

  • Shacman

de l'attribut Description
Nom de la pièce Garde-boue de cabine arrière gauche / Garde-boue arrière gauche / Panneau de support de bavette
Numéro OEM 13241230792
Position Côté arrière gauche de la cabine — derrière l'essieu avant, à côté du passage de roue
Matériel Plastique ou composite polymère durable à fort impact (résistant aux UV et flexible)
Couleur Disponible en finition rouge, orange, noir ou apprêt non peint (prêt à peindre)
Dimensions (environ) 900 mm × 480 mm × 110 mm (taille OEM standard)
Poids Env. 2,2 kg
Type de conception Forme moulée avec trous de montage et découpes pour la circulation de l'air et l'accès à l'entretien
Condition Tout neuf (OEM ou marché secondaire de haute qualité)
Fonction Protection contre les débris, protection contre les éclaboussures et entretien de la propreté sous la cabine
挡泥板-4

Nom1

挡泥板-3

Nom2

Notes importantes d'utilisation et d'installation

  1. Vérifier la compatibilité avant l'achat

    • Confirmez le modèle du véhicule, l’année et le type de cabine.

    • Certaines variantes varient en termes de placement des trous ou de courbure.

  2. Installation professionnelle recommandée

    • Nécessite de soulever ou d’accéder à des espaces restreints près du passage de roue.

    • Utilisez des outils appropriés pour éviter d’endommager les panneaux environnants.

  3. Vérifiez les points de montage

    • Inspectez les vis, les clips et les supports – remplacez toutes les fixations corrodées ou cassées.

    • Assurez-vous que tous les trous de montage sont correctement alignés avant de serrer.

  4. Sécurisez toutes les attaches

    • Les protections desserrées peuvent battre violemment à grande vitesse – risque de détachement ou d'interférence dans le compartiment moteur.

    • Serrez au niveau recommandé (~8 à 12 Nm pour les inserts en plastique).

  5. Évitez d'obstruer les composants

    • Ne bloquez pas le flux d’air vers les radiateurs ou les refroidisseurs intermédiaires.

    • Gardez un espace libre par rapport aux pièces rotatives telles que les courroies ou les poulies (le cas échéant).

  6. Peindre si nécessaire

    • Les versions non peintes doivent être apprêtées et peintes pour correspondre à la couleur de la carrosserie.

    • Poncez légèrement la surface et appliquez une peinture de qualité automobile pour une meilleure adhérence.

  7. Calendrier d'inspection régulier

    • Fissures ou déchirures

    • Déformation ou affaissement

    • Vis manquantes ou desserrées

    • Vérifiez tous les 30 000 km ou après une utilisation hors route pour :

    • Remplacez immédiatement en cas de compromis.

  8. Transport et emballage

    • Grand panneau plat — toujours expédié dans une boîte en carton renforcé ou une caisse en bois.

    • Manipulez-le avec précaution pour éviter de le plier ou de l’écailler.

  9. N'utilisez pas de nettoyants agressifs

    • Évitez les solvants puissants ou le lavage sous pression directement sur les bords.

    • Utilisez du savon doux et de l'eau pour le nettoyage.

  10. Conseils de stockage

    • Conserver à plat dans des conditions intérieures sèches.

    • Tenir à l'écart de la lumière directe du soleil et des sources de chaleur extrêmes.


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