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CATEGORIA DI PRODOTTO

1308060-K0801 Ventola di raffreddamento del radiatore automatico per camion Dongfeng

1308060-K0801 Ventola di raffreddamento del radiatore automatico per camion Dongfeng

Il gruppo frizione della ventola dell'olio al silicone 1308060-K0801 è un'unità di trasmissione della ventola a controllo termico originale (OE) progettata per regolare la velocità della ventola di raffreddamento del motore sui veicoli commerciali pesanti delle serie Dongfeng Tianlong, Kingrun e Hercules. Regolando automaticamente l'innesto della ventola in base alla temperatura dell'aria in uscita dal radiatore, migliora significativamente l'efficienza del carburante, riduce il carico del motore e riduce il rumore operativo.

Utilizzando un sensore termico bimetallico per rilevare il calore ambientale dietro il radiatore, la frizione controlla il flusso di olio siliconico ad alta viscosità tra i dischi conduttori e condotti, consentendo un trasferimento fluido della coppia e una precisa regolazione termica. Questo sistema intelligente garantisce che la ventola funzioni alla massima velocità solo quando necessario, ad esempio durante la salita a bassa velocità o il funzionamento con carico elevato, e si disinnesta in caso di carichi leggeri o in condizioni di freddo.

Costruita con un alloggiamento in alluminio ad alta conduttività, questa unità soddisfa gli standard di qualità IATF 16949 (ex TS16949) e offre prestazioni affidabili in ambienti operativi estremi, dagli aridi deserti ai gelidi climi settentrionali.

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Modello:
1308060-K0801
Marca:
Dongfeng

Descrizione del prodotto

dell'attributo	Descrizione
Numero di parte (OE)	1308060-K0801
Nome del prodotto	Gruppo frizione ventola olio siliconico
Nomi comuni	Accoppiatore ventola termica, trasmissione ventola viscosa, frizione ventola di raffreddamento motore
Veicolo applicativo	Autocarri pesanti/Trattori per trasporti a lungo raggio
Marca del veicolo	Veicolo commerciale Dongfeng (DFCV)
Modelli compatibili	Dongfeng Tianlong KL, Kingrun KR, Hercules KC Serie
Compatibilità del motore	Serie Cummins ISL/L, serie Weichai WP, motori Dongfeng DDi
Materiale dell'alloggiamento	Alluminio pressofuso di elevata purezza (eccellente dissipazione del calore)
Mezzo di lavoro	Fluido viscoso a base di dimetilsilossano (olio di silicone)
Tipo di controllo	Sensore termico bimetallico (automatico)
Stile di montaggio	Imbullonato direttamente all'albero della puleggia della pompa dell'acqua
Norma di progettazione	Conforme a IATF 16949, GB/T 18488, ISO 9001

dei parametri	Specifica
Intervallo di temperatura operativa	Da -40°C a +120°C (campo di rilevamento ambientale)
Soglia di attivazione	Normalmente si attiva a ~70–85°C; completamente bloccato sopra i 90°C
Trasmissione della coppia	Fino a 35 N·m (varia in base al modello e al grado di viscosità)
Efficienza di raffreddamento	Mantiene la temperatura del liquido di raffreddamento del motore entro l'intervallo ottimale (85–95°C)
Effetto di risparmio energetico	Riduce la perdita parassitaria del 2%–5% del consumo di carburante
Riduzione del rumore	Riduce il rumore esterno fino a 8 dB(A) rispetto alle ventole ad azionamento diretto
Durata di servizio	≥600.000 km o 5–7 anni in condizioni di utilizzo normale
Peso (circa)	3,8 – 5,2kg
Compatibilità della ventola	Adatto a ventole di raffreddamento standard a 6 pale o multipala (φ500–φ650 mm)