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Dongfeng Tianlong Flagship Edition Ammortizzatore posteriore Cabina di guida Sospensione Molla pneumatica 5001180-C6100Accessori per camion (in grassetto)

Il gruppo sospensioni pneumatiche cabina posteriore 5001180-C6100 è un'unità integrata di molla pneumatica e ammortizzatore idraulico progettata per supportare e isolare la parte posteriore della cabina di guida sui camion pesanti Dongfeng Tianlong Flagship (GX/KX). Come componente principale del sistema di sospensione completamente pneumatica della cabina, combina una camera d'aria (soffietto in gomma) con un'asta di smorzamento o un ammortizzatore integrato, offrendo comfort di marcia, isolamento dalle vibrazioni e adattabilità al carico superiori rispetto alle tradizionali molle in acciaio.

Progettato per la logistica a lungo raggio, l'estrazione mineraria e le applicazioni di trasporto premium, questo gruppo riduce significativamente l'affaticamento del conducente filtrando le vibrazioni stradali ad alta frequenza e assorbendo grandi impatti da buche o terreni accidentati. Consente inoltre il livellamento automatico o manuale dell'altezza tramite il sistema di controllo pneumatico del veicolo, mantenendo un'altezza del pavimento costante indipendentemente dalle modifiche del carico utile.
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  • 5001180-C6100

  • Dongfeng

dell'attributo Descrizione
Numero di parte (OE) 5001180-C6100
Nome del prodotto Gruppo molla pneumatica e ammortizzatore della cabina posteriore
Nomi comuni Airbag montato sulla cabina, sospensione pneumatica posteriore, isolatore pneumatico della cabina
Posizione dell'applicazione Punto di fissaggio posteriore sinistro e/o posteriore destro della cabina
Marca del veicolo Veicolo commerciale Dongfeng (DFCV)
Modelli compatibili Dongfeng Tianlong GX / KX (Flagship), alcune varianti KL
Tipo di sospensione Sistema di sospensione della cabina completamente pneumatica
Componenti principali Molla pneumatica in gomma (soffietto) + asta di smorzamento idraulico
Stile di montaggio Imbullonato tra il sottotelaio della cabina e la traversa del telaio
Mezzo di lavoro Aria compressa (tramite sistema pneumatico del camion)
Funzione Isolamento delle vibrazioni, regolazione dell'altezza di marcia, assorbimento degli urti
Norma di qualità Conforme agli standard ISO 9001, IATF 16949 e GB/T 18029
空气弹簧-1


空气弹簧-2


dei parametri Specifica
Capacità di carico (per unità) 800 – 1.200 kg (a seconda della pressione dell'aria)
Intervallo della pressione dell'aria operativa 0,4 – 0,8 MPa (campo di lavoro standard)
Pressione massima di scoppio >1,5MPa
Materiale della molla pneumatica Gomma sintetica rinforzata (NBR+strati di tessuto); resistente all'olio/al calore
Tipo di smorzatore Ammortizzatore telescopico idraulico integrato
Lunghezza della corsa Corsa verticale ~±50 mm
Intervallo di regolazione dell'altezza Mantiene automaticamente il livello della cabina sotto carichi variabili
Resistenza alla temperatura Da -40°C a +90°C (prestazioni stabili in climi estremi)
Durata di servizio 3–5 anni o 600.000 km (con corretta manutenzione)
Riduzione del rumore (NVH) Riduce il rumore in cabina fino a 15 dB(A) rispetto ai supporti meccanici


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