| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
5001180-C6100
Dongfeng
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte (OE) | 5001180-C6100 |
| Nome del prodotto | Gruppo molla pneumatica e ammortizzatore della cabina posteriore |
| Nomi comuni | Airbag montato sulla cabina, sospensione pneumatica posteriore, isolatore pneumatico della cabina |
| Posizione dell'applicazione | Punto di fissaggio posteriore sinistro e/o posteriore destro della cabina |
| Marca del veicolo | Veicolo commerciale Dongfeng (DFCV) |
| Modelli compatibili | Dongfeng Tianlong GX / KX (Flagship), alcune varianti KL |
| Tipo di sospensione | Sistema di sospensione della cabina completamente pneumatica |
| Componenti principali | Molla pneumatica in gomma (soffietto) + asta di smorzamento idraulico |
| Stile di montaggio | Imbullonato tra il sottotelaio della cabina e la traversa del telaio |
| Mezzo di lavoro | Aria compressa (tramite sistema pneumatico del camion) |
| Funzione | Isolamento delle vibrazioni, regolazione dell'altezza di marcia, assorbimento degli urti |
| Norma di qualità | Conforme agli standard ISO 9001, IATF 16949 e GB/T 18029 |
| dei parametri | Specifica |
|---|---|
| Capacità di carico (per unità) | 800 – 1.200 kg (a seconda della pressione dell'aria) |
| Intervallo della pressione dell'aria operativa | 0,4 – 0,8 MPa (campo di lavoro standard) |
| Pressione massima di scoppio | >1,5MPa |
| Materiale della molla pneumatica | Gomma sintetica rinforzata (NBR+strati di tessuto); resistente all'olio/al calore |
| Tipo di smorzatore | Ammortizzatore telescopico idraulico integrato |
| Lunghezza della corsa | Corsa verticale ~±50 mm |
| Intervallo di regolazione dell'altezza | Mantiene automaticamente il livello della cabina sotto carichi variabili |
| Resistenza alla temperatura | Da -40°C a +90°C (prestazioni stabili in climi estremi) |
| Durata di servizio | 3–5 anni o 600.000 km (con corretta manutenzione) |
| Riduzione del rumore (NVH) | Riduce il rumore in cabina fino a 15 dB(A) rispetto ai supporti meccanici |