| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
8406035-C6220
Dongfeng
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte (OE) | 8406035-C6220 |
| Nome del prodotto | Gruppo griglia paraurti anteriore superiore/Griglia centrale superiore della presa d'aria |
| Nomi comuni | Rete superiore anteriore, griglia della cabina, pannello di ingresso aerodinamico |
| Posizione dell'applicazione | Parte centro-superiore del paraurti anteriore (tra i fari) |
| Marca del veicolo | Veicolo commerciale Dongfeng (DFCV) |
| Modelli compatibili | Dongfeng Tianlong GX (ammiraglia), serie KX (modelli 2024-2026) |
| Materiale | Composito rinforzato ABS+PC (Acrilonitrile Butadiene Stirene + Policarbonato). |
| Finitura superficiale | Rivestimento anti-UV nero opaco o primer di base (disponibile vernice abbinata) |
| Intervallo di peso | 2,8 – 3,5 kg |
| Struttura del progetto | Canali del flusso d'aria a nido d'ape o orizzontali |
| Funzione | Messa a punto aerodinamica, ventilazione del vano motore, marchio visivo |
| Norma di progettazione | Soddisfa le specifiche OE DFCV; conforme alla norma GB/T 24556 e alle norme di sicurezza passiva |
| dei parametri | Specifica |
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| Resistenza agli urti | Resiste a >40 J a -30°C (impatto simulato di sassi) |
| Resistenza ai raggi UV e agli agenti atmosferici | Test di invecchiamento accelerato QUV >2.000 ore: senza scolorimento, sbiancamento o screpolature |
| Stabilità termica | Stabile da -40°C a +90°C (nessuna deformazione sotto esposizione al sole) |
| Efficienza aerodinamica | Riduce la turbolenza fino al 12% rispetto allo schermo piatto; migliora il raffreddamento HVAC/condensatore |
| Ottimizzazione del flusso d'aria | La porosità ingegnerizzata consente un ingresso d'aria bilanciato senza aumentare il valore Cd |
| Assorbimento dell'impatto pedonale | Il materiale flessibile assorbe l'energia di contatto a bassa velocità |
| Metodo di montaggio | Clip a innesto multipunto + staffe imbullonate sui lati |
| Durata di servizio | 7–10 anni in condizioni operative normali |