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Guarnizioni CR di alta qualità di fabbrica 46305 47697 Paraolio per mozzo ruota per parti di camion e rimorchi 370025A / 373-0143 / MER0243 / 10045888

Il paraolio del mozzo della ruota del camion è un componente di tenuta critico progettato per prevenire perdite di lubrificante dal gruppo del mozzo della ruota e proteggere le parti interne (come cuscinetti, piste e semiassi) dalla contaminazione dovuta ad acqua, polvere, sporco e detriti stradali. Installata tra l'asse rotante o il perno e l'alloggiamento del mozzo fisso, questa tenuta dinamica garantisce il funzionamento affidabile del sistema ruota del veicolo in condizioni di carico elevato, temperature estreme e movimento continuo.

Comunemente utilizzato in autocarri pesanti, rimorchi, autobus, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli commerciali, il paraolio del mozzo della ruota svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una corretta lubrificazione, ridurre l'attrito, prevenire l'usura prematura dei cuscinetti e migliorare la sicurezza e la durata complessive. Realizzate con materiali ad alte prestazioni come gomma nitrilica (NBR), nitrile idrogenato (HNBR) o fluorocarburo (FKM), queste guarnizioni sono progettate per una lunga durata e resistenza al calore, all'olio e all'abrasione.
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  • Parti del rimorchio

dell'attributo Descrizione
Nome del prodotto Paraolio del mozzo della ruota del camion
Nomi comuni Guarnizione dell'asse, guarnizione del mozzo, guarnizione dell'olio della parte posteriore, guarnizione del cuscinetto della ruota
Funzione Previene perdite di grasso/olio; impedisce ai contaminanti di entrare nel mozzo
Tipo di sigillo Tenuta radiale dell'albero, tenuta a labbro rotante (singolo o doppio labbro)
Materiale principale (labbro) NBR (nitrile), HNBR (nitrile idrogenato), FKM (Viton® – opzione per alte temperature)
Custodia/custodia in metallo Controcassa in acciaio a pressione con caratteristiche antirotazione
Caricato a molla Sì, mantiene una pressione costante del labbro contro l'albero
Condizioni operative Rotazione dinamica, temperatura elevata, esposizione a spruzzi stradali e sostanze chimiche
Intervallo di temperatura Da -40°C a +120°C (fino a +180°C per varianti HNBR/FKM)
Conformità agli standard ISO 6194, SAE J193, DIN 3760, GB/T 13871, ASTM D1149
Applicazione Assi anteriori/posteriori, mozzi per rimorchi, assi motore, assi tandem
Metodo di installazione Inserire a pressione nel foro del mozzo utilizzando strumenti adeguati
轮毂油封-3


轮毂油封-2



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