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Il fuso a snodo anteriore del camion con rimorchio pesante parte il fuso a snodo sinistro AZ4095410003 destro AZ4095410004

Il gruppo fuso a snodo (codice articolo AZ4095410003) è un componente critico per sospensioni e sterzo progettato e prodotto per autocarri commerciali pesanti con il marchio SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group). Questa parte, in particolare il fuso a snodo del lato sinistro, funge da mozzo centrale che collega la ruota anteriore, l'asse, il sistema di sospensione e il tirante dello sterzo. Consente un controllo direzionale preciso supportando carichi dinamici elevati durante il funzionamento.

Progettato per una durata estrema, questo fuso a snodo è ampiamente utilizzato nei modelli di autocarri pesanti di alta qualità come le serie SITRAK G7/G7S e Howo T7H/TX. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza con trattamento termico avanzato, garantisce affidabilità a lungo termine in applicazioni impegnative tra cui edilizia, miniere, trasporti a lungo raggio e operazioni fuoristrada.
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  • AZ4095410003

  • Parti del rimorchio

dell'attributo Descrizione
Nome del prodotto Gruppo fuso a snodo sinistro
Numero di parte AZ4095410003
Funzione Collega il mozzo della ruota, la sospensione e il sistema di sterzo; trasmette l'input dello sterzo e supporta il carico del veicolo
Lato Sinistra (LH)
Parte destra corrispondente AZ4095410004 (Fuso a snodo destro)
Materiale Acciaio legato forgiato (42CrMo / 20CrMnTi / 22CrMoTi)
Processo di produzione Stampaggio a caldo, lavorazione CNC, tempra e rinvenimento
Trattamento superficiale Collo dell'albero temprato, rivestimento antiruggine
Valutazione del carico Progettato per assale anteriore di classe 9,5 tonnellate (ponte anteriore da 9,5 t)
Tipo di applicazione Asse anteriore – Asse sterzante
Compatibilità SINOTRUK SITRAK, camion della serie Howo e veicoli speciali pesanti
Conformità agli standard Standard GB/T, specifiche di qualità interne CNHTC
转向节-1


转向节-4


dei parametri Specifica
Numero di parte AZ4095410003
Tipo di componente Fuso a snodo sinistro (assemblaggio completo)
Capacità dell'asse 9,5 tonnellate (9.500 kg)
Componenti principali inclusi Corpo dell'articolazione, foro del perno, interfaccia di montaggio del braccio dello sterzo, flangia della piastra di supporto del freno, perni del cuscinetto del mozzo
Grado materiale 42CrMo (tipico), resistenza alla trazione ≥ 1.080 MPa
Trattamento termico Bonificato e rinvenuto per un'elevata resistenza alla fatica
Durezza del collo dell'albero HRC 55–62 (superficie indurita)
Peso (circa) ~48–52 kg
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a +120°C
Progettare la vita ≥ 1.000.000 di km in condizioni normali
Ottimizzazione strutturale Ottimizzato FEA per la riduzione del peso e la distribuzione delle sollecitazioni (modello 2026)
Approvazioni Certificato dal centro di ricerca e sviluppo SINOTRUK; Controllo qualità della linea di produzione OE


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