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CATEGORIA DI PRODOTTO

Bullone del mozzo zigrinato M22X120/110mm Grado 10.9 Prigionieri della ruota per camion pesanti e rimorchi Bulloni del mozzo esagonale per camion

Bullone del mozzo zigrinato M22X120/110mm Grado 10.9 Prigionieri della ruota per camion pesanti e rimorchi Bulloni del mozzo esagonale per camion

Il bullone per mozzo per autocarri pesanti, noto anche come perno ruota o perno di fissaggio ruota, è un elemento di fissaggio filettato fondamentale utilizzato per fissare in modo sicuro il gruppo ruota (cerchio e pneumatico) al mozzo dell'asse o al tamburo di veicoli commerciali come camion a lungo raggio, rimorchi, autocarri con cassone ribaltabile, autobus e attrezzature pesanti. Questi bulloni sono inseriti a pressione nel tamburo o nel mozzo del freno e funzionano insieme ai dadi ad alette per mantenere un'elevata forza di serraggio in condizioni estreme, tra cui vibrazioni elevate, carichi dinamici, fluttuazioni di temperatura e shock stradali continui.

Dato il loro ruolo vitale nella sicurezza del veicolo, i bulloni del mozzo del camion sono realizzati in acciaio legato ad alta resistenza e sono sottoposti a precisi processi di trattamento termico per garantire durata, resistenza alla fatica e lunga durata. Sono progettati per resistere a ripetuti cicli di installazione/rimozione e resistere all'allentamento causato dalla dilatazione termica e dallo stress meccanico.

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Marca:
Parti del rimorchio

Descrizione del prodotto

dell'attributo	Descrizione
Nome del prodotto	Bullone del mozzo/perno della ruota per camion pesanti
Nomi comuni	Perno di fissaggio della ruota, bullone del cerchione, perno dell'aletta, perno dell'asse
Funzione	Fissa il cerchione della ruota al mozzo dell'asse tramite dadi ad alette
Materiale	Acciaio legato (ad es. 40Cr, 42CrMo), bonificato
Finitura superficiale	Zincato (elettrozincato), zincato a caldo o ossido nero
Tipo di filettatura	Metrico (M16×1,5, M18×1,5, M20×1,5) o imperiale (7/8'-9, 1'-8)
Metodo di installazione	Inserimento a pressione nel mozzo/tamburo; fissato con interferenza
Conformità agli standard	ISO 898-1, SAE J429 Grado 8, DIN 446, GB/T 3098.1, ECE R43
Resistenza alla trazione	≥ 800 MPa (grado 8.8), fino a 1.040 MPa (grado 10.9)
Forza di snervamento	≥ 640 MPa (grado 8.8)
Temperatura operativa	Da -40°C a +150°C
Riutilizzabilità	Limitato: sostituire se allungato, corroso o danneggiato

dei parametri	Specifica
Numero di modello	HTB-M18x1,5x110
Diametro nominale	M16, M18, M20 (comune); 7/8', 1' (imperiale)
Passo della filettatura	Filettature da 1,5 mm (fine), 2,0 mm (grossa) o UNC/UNF
Lunghezza totale (L)	90 mm – 150 mm (personalizzabile in base alla profondità del mozzo)
Diametro del gambo	Corrisponde al foro nel mozzo: solitamente interferenza di ±0,05 mm
Design sottotesta	Con spalla o senza spalla (per un allineamento preciso)
Durezza	HRC 32–38 (grado 8,8), HRC 38–42 (grado 10,9)
Sollecitazione del carico di prova	640 MPa (grado 8.8)
Durata a fatica (stimata)	> 1 milione di cicli di carico (con coppia adeguata)
Spessore del rivestimento (zinco)	8–12 µm (elettrozincato)
Peso (per pezzo)	~0,18 kg (per modello M18×110)
Approvazioni	Conforme ISO 898-1, DIN 446, conforme a ECE R43