Sei qui: Casa » Prodotti » Parti del rimorchio » Nuove sospensioni a balestra in acciaio per semirimorchi 100% 12*12 Vendita di parti e accessori usati

caricamento

Nuove sospensioni a balestra in acciaio per semirimorchio al 100% 12 * 12 Parti e accessori usati in vendita

La sospensione a balestra è un tipo di sistema di sospensione per veicoli tradizionale ma altamente affidabile ampiamente utilizzato in veicoli commerciali, camion, rimorchi, autobus e attrezzature fuoristrada. È costituito da più strati (foglie) di acciaio per molle legati insieme per supportare i carichi verticali, assorbire gli urti della strada e mantenere l'allineamento degli assi. Conosciute per la loro durata, elevata capacità di carico e semplice manutenzione, le sospensioni a balestra sono ideali per applicazioni pesanti in cui robustezza e convenienza sono essenziali.

Le moderne molle a balestra sono progettate utilizzando materiali avanzati e processi di trattamento termico per migliorare la resistenza alla fatica, il comfort di guida e la durata. Possono essere configurati in varie disposizioni come design a più ante, parabolici o a anta singola a seconda dei requisiti prestazionali.
Disponibilità:
Quantità:
pulsante di condivisione di Facebook
pulsante di condivisione su Twitter
pulsante di condivisione della linea
pulsante di condivisione wechat
pulsante di condivisione linkedin
pulsante di condivisione di Pinterest
pulsante di condivisione di whatsapp
pulsante di condivisione Kakao
pulsante di condivisione di Snapchat
pulsante di condivisione del telegramma
condividi questo pulsante di condivisione
  • Parti del rimorchio

dell'attributo Descrizione
Nome del prodotto Sospensione a balestra
Tipo Multianta, Parabolica, Monoanta
Materiale Acciaio legato ad alta resistenza (ad es. SUP9, 51CrV4, SAE 5160)
Applicazione Autocarri, rimorchi, autobus, veicoli commerciali, fuoristrada e attrezzature agricole
Posizione dell'asse Sospensioni dell'asse anteriore e posteriore
Capacità di carico Da leggero a pesante (2.000 kg – 20.000 kg per asse, a seconda del modello)
Stile di montaggio Over-Slung (sopra l'asse), Under-Slung (sotto l'asse) o Equalized (tandem)
Tipo di occhio Occhio fisso, occhiello a pantofola, occhiello con boccola o sede a molla
Boccole Gomma, nylon o poliuretano (riduce l'attrito e il rumore)
Posizione del bullone centrale Allineato al centro per il corretto posizionamento dell'asse
Meccanismo di smorzamento Spesso integrati con ammortizzatori o utilizzati con frizione tra le ante
Protezione dalla corrosione Finitura verniciata, zincata o verniciata a polvere
Dotato di clip di rimbalzo Sì (impedisce la separazione delle foglie durante il rimbalzo)
Norma di progettazione Conforme a SAE J173, ISO 8717, GB/T 28939 (Cina), ECE R89
钢板-1


钢板-2


del parametro Valore/intervallo
Lunghezza libera 800 mm – 2.500 mm (varia in base al modello)
Altezza arco (Carico/Scarico) 120 mm – 300 mm
Larghezza dell'anta principale 60 mm – 100 mm
Spessore (confezione totale) 30 mm – 70 mm
Numero di foglie 3 – 12 (multifoglio); 1 (parabolico/monoanta)
Tasso di molla (rigidità) 80 N/mm – 350 N/mm (a seconda dell'applicazione)
Deflessione massima 150 mm – 250 mm
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a +120°C
Durata a fatica (prova di ciclo) ≥ 300.000 cicli sotto carico nominale (condizioni di laboratorio)
Durezza superficiale HRC 40–50 (dopo il trattamento termico)
Trattamento termico Spento e temperato


Precedente: 
Prossimo: 
INFORMARSI

PRODOTTI CORRELATI

CHI SIAMO

Sosteniamo i principi di 'onorare i contratti, garantire la qualità, cooperare con integrità e perseguire il vantaggio reciproco.' Non vediamo l'ora di lavorare con voi per diventare il vostro partner a lungo termine più fidato.

LINK VELOCI

CATEGORIA DI PRODOTTO

CONTATTACI

Lasciate un messaggio
Copyright © 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Tutti i diritti riservati. Mappa del sitoInformativa sulla privacy  | Supporto tecnico: Maiseng