T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
WB5205-0031
Parti dell'autobus Yutong
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Numero di parte | WB5205-0031 |
| Applicazione | Pullman/autobus passeggeri per carichi pesanti |
| Valutazione della tensione | 24 V CC |
| Potenza nominale | 150 W – 180 W (design ad alta potenza) |
| Modalità di velocità | Doppia velocità: bassa velocità ≥ 35 giri/min, alta velocità ≥ 55 giri/min |
| Coppia in uscita | Coppia di avviamento > 40 N·m |
| Tipo di rotazione | Rotazione unidirezionale (tipicamente aziona il meccanismo di collegamento) |
| Funzione di ritorno automatico | Sì – Parcheggio automatico integrato (riporta i tergicristalli nella posizione di parcheggio inferiore quando spenti) |
| Classe di protezione | IP66 (resistente alla polvere e protetto contro potenti getti d'acqua) |
| Tipo di connettore | Spina a 5 fili (comune, bassa velocità, alta velocità, alimentazione di parcheggio, segnale di parcheggio) |
| Montaggio OEM | Yutong, Kinglong, Higer, Zhongtong |
| parametro | Dettaglio |
|---|---|
| Intervallo di tensione operativa | 20–30 V CC (compatibile con le fluttuazioni di tensione del veicolo) |
| Tipo di motore | Motore CC a magneti permanenti con riduttore |
| Meccanismo ad ingranaggi | Ruota e ingranaggio a vite senza fine rettificati di precisione (bassa rumorosità, elevata durata) |
| Controllo della direzione | Uscita a direzione singola; Oscillazione ottenuta tramite il sistema di collegamento |
| Funzione di parcheggio automatico | L'interruttore di parcheggio integrato garantisce che le lame ritornino nella posizione base dopo lo spegnimento |
| Protezione termica | Protezione interna da sovraccarico termico (ripristino automatico) |
| Livello di rumore | < 65 dB(A) in funzionamento normale (ottimizzato per il comfort dei passeggeri) |
| Durata di servizio | ≥ 500.000 cicli (in condizioni di test standard) |
| Stile di montaggio | Montaggio a flangia (interfaccia standardizzata per l'integrazione del parabrezza del pullman) |
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Numero di parte | WB5205-0031 |
| Applicazione | Pullman/autobus passeggeri per carichi pesanti |
| Valutazione della tensione | 24 V CC |
| Potenza nominale | 150 W – 180 W (design ad alta potenza) |
| Modalità di velocità | Doppia velocità: bassa velocità ≥ 35 giri/min, alta velocità ≥ 55 giri/min |
| Coppia in uscita | Coppia di avviamento > 40 N·m |
| Tipo di rotazione | Rotazione unidirezionale (tipicamente aziona il meccanismo di collegamento) |
| Funzione di ritorno automatico | Sì – Parcheggio automatico integrato (riporta i tergicristalli nella posizione di parcheggio inferiore quando spenti) |
| Classe di protezione | IP66 (resistente alla polvere e protetto contro potenti getti d'acqua) |
| Tipo di connettore | Spina a 5 fili (comune, bassa velocità, alta velocità, alimentazione di parcheggio, segnale di parcheggio) |
| Montaggio OEM | Yutong, Kinglong, Higer, Zhongtong |
| parametro | Dettaglio |
|---|---|
| Intervallo di tensione operativa | 20–30 V CC (compatibile con le fluttuazioni di tensione del veicolo) |
| Tipo di motore | Motore CC a magneti permanenti con riduttore |
| Meccanismo ad ingranaggi | Ruota e ingranaggio a vite senza fine rettificati di precisione (bassa rumorosità, elevata durata) |
| Controllo della direzione | Uscita a direzione singola; Oscillazione ottenuta tramite il sistema di collegamento |
| Funzione di parcheggio automatico | L'interruttore di parcheggio integrato garantisce che le lame ritornino nella posizione base dopo lo spegnimento |
| Protezione termica | Protezione interna da sovraccarico termico (ripristino automatico) |
| Livello di rumore | < 65 dB(A) in funzionamento normale (ottimizzato per il comfort dei passeggeri) |
| Durata di servizio | ≥ 500.000 cicli (in condizioni di test standard) |
| Stile di montaggio | Montaggio a flangia (interfaccia standardizzata per l'integrazione del parabrezza del pullman) |
