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QC18/14-D14XZ
FAW
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Nome del prodotto | Pompa del servosterzo (pompa idraulica a palette) |
| Nomi comuni | Pompa dell'olio dello sterzo, pompa dello sterzo idraulica, pompa PS |
| Tipo di applicazione | Attrezzature per l'edilizia pesante/autocarri commerciali |
| Funzione | Fornisce fluido idraulico pressurizzato allo sterzo per un controllo direzionale fluido e senza sforzo |
| Tipo di progetto | Pompa a palette a cilindrata fissa con valvola di sicurezza incorporata |
| Stile di montaggio | Montaggio su staffa con sistema di azionamento a puleggia |
| Meccanismo di azionamento | Azionamento a cinghia dall'albero a gomiti del motore (cinghia trapezoidale o cinghia scanalata) |
| dei parametri | Specifica |
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| Numero di parte OEM | 803006891 |
| Numero di modello | QC18/14-D14XZ |
| Portata | 14–16 litri al minuto (l/min) |
| Cilindrata nominale | ~17–18 cc/giro |
| Pressione di scarico nominale | 18,5 MPa (≈185 bar/2.680 psi) |
| Direzione di rotazione | In senso antiorario (senso antiorario/rotazione a sinistra se visto dal lato conduttore) |
| Gamma di velocità | 500 – 3.900 giri/min (prestazioni ottimali tra 1.000–3.000 giri/min) |
| Tipo di albero | Albero d'ingresso scanalato o con chiavetta (compatibile con pulegge standard) |
| Configurazione della porta | Porte di ingresso (aspirazione) e uscita (pressione) standard; Opzioni di filettatura SAE o metrica |
| Materiale del corpo | Alloggiamento in ghisa con componenti interni lavorati con precisione |
| Tipo di tenuta | Guarnizioni in gomma nitrilica (NBR); alcune versioni aggiornate utilizzano fluorocarburi (FKM) |
| Finitura superficiale | Esterno verniciato o rivestito anticorrosione |