T: +86 15609213525
E: 15829336298
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Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
DZ97259360017
Shacman
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte | DZ95259470021 |
| Nome del prodotto | Staffa dello sterzo (nota anche come supporto del servosterzo/staffa del tirante) |
| Stato dell'OEM | Produttore di apparecchiature originali (OEM), parte originale SHACMAN |
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza (fuso o forgiato) |
| Posizione di montaggio | Lato sinistro o destro della guida del telaio anteriore (a seconda della configurazione della cabina) |
| Tipo di applicazione | Autocarri commerciali pesanti e veicoli per scopi speciali |
| Funzione di progettazione | Supporta e fissa la scatola del servosterzo al telaio |
| Peso | ca. 8–12 kg (varia in base al modello esatto) |
| Trattamento superficiale | Rivestimento con vernice antiruggine/Finitura primer |
| Caratteristica fondamentale | Elevata rigidità, assorbimento degli urti, resistenza alla fatica |
| Sistemi compatibili | Sistemi di servosterzo idraulico (HPS). |
Per garantire prestazioni sicure e a lungo termine della staffa dello sterzo DZ95259470021, osservare le seguenti linee guida:
✅ Procedura di installazione corretta:
Utilizzare solo bulloni esagonali ad alta resistenza (grado 8.8 o superiore) come quelli della serie Q150B.
Applicare la coppia di serraggio corretta (220–280 Nm) utilizzando una chiave dinamometrica calibrata.
Installare con rondelle piatte e dadi autobloccanti per evitare l'allentamento dovuto alle vibrazioni costanti.
Ispezione regolare delle crepe:
Crepe vicino ai fori dei bulloni o ai cordoni di saldatura
Deformazione o flessione nei punti portanti
Durante la manutenzione ordinaria (in particolare la manutenzione secondaria), ispezionare la staffa per:
Le crepe spesso iniziano nelle zone di concentrazione dello stress: il rilevamento precoce previene guasti catastrofici.
️ Protezione dalla corrosione e cura delle superfici:
Rimuovere la ruggine sciolta con una spazzola metallica.
Applicare un primer anticorrosivo e riverniciare con un sottostrato durevole.
La staffa è esposta ad acqua, ghiaia e sale stradale: ispezionare regolarmente il rivestimento di vernice.
Se appare la ruggine:
Una grave corrosione riduce l’integrità strutturale e aumenta il rischio di rottura.
Controllo dell'allineamento dopo la riparazione:
Dopo aver sostituito o rimosso la staffa, verificare che la scatola dello sterzo sia correttamente allineata con il braccio del pitman e il collegamento centrale.
Il disallineamento può causare un'usura irregolare degli pneumatici, oscillazioni dello sterzo o inceppamenti.
⚠️ Avviso di sicurezza critico:
Una staffa dello sterzo incrinata, rotta o montata in modo errato può portare alla perdita improvvisa di controllo dello sterzo, con il rischio di gravi incidenti. Non utilizzare mai il veicolo se si rilevano danni o allentamenti nel supporto dello sterzo.
Raccomandazione per la sostituzione:
Sostituisci contemporaneamente entrambe le parentesi sinistra e destra (se applicabile) se una mostra segni di affaticamento.
Quando si aggiorna o si ricostruisce il sistema di sterzo, prendere in considerazione l'installazione di staffe aftermarket rinforzate per una maggiore durata.
