โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
DZ97259680155
Shacman Sinotruk HOWO FAW ตงเฟิง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | ชุดเชื่อมต่อโคลงด้านหน้า / ลิงค์ปลายโคลง |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | DZ97259680155 |
| ตำแหน่งที่รับสมัคร | เพลาหน้า - เชื่อมต่อแถบกันโคลงกับตัวยึดเฟรม |
| ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ | Shacman Delong X3000, X6000, F3000, M3000, H3000 Series (ทุกรุ่น) |
| การทำงาน | ส่งแรงบิดของเหล็กกันโคลง ควบคุมการม้วนตัวด้านข้าง |
| ประเภทการประกอบ | ประกอบก้านสมบูรณ์ด้วยตาบุยางคู่ |
| วิธีการติดตั้ง | ยึดด้วยยูโบลท์หรือแคลมป์ยึดเข้ากับเฟรมและเหล็กกันโคลง |
| สไตล์การออกแบบ | แท่งเหล็กตรงพร้อมห่วงปลายฟอร์จและบูชยางภายใน |
| ประเภททดแทน | การทดแทน OE แบบพอดีโดยตรง ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| วัสดุหลัก | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (โครงสร้างปลอมแปลง) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน | โดยทั่วไป Ø20–25 มม. (ขนาดที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามปีรุ่น) |
| ความยาวโดยรวม | ประมาณ 280–320 มม. (กึ่งกลางรูตาไก่) |
| การกำหนดค่า End Eye | ปลายห่วงคู่มีบูชยางขึ้นรูปอย่างแม่นยำ |
| วัสดุบุชชิ่ง | ยางธรรมชาติวัลคาไนซ์ (NR) พร้อมปลอกโลหะด้านใน |
| ความแข็งของยาง (ฝั่ง A) | 70–80° ±5° |
| ความจุโหลดแบบไดนามิก | ทนทานต่อแรงดึง/แรงอัดแบบไซคลิก >5,000 N |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | ออกแบบมาสำหรับมากกว่า 500,000 รอบภายใต้เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน |
| การป้องกันการกัดกร่อน | เคลือบพื้นผิวหรือสังกะสีเพื่อป้องกันสนิม |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +90°ซ |
| น้ำหนัก | ประมาณ 2.8 กก. – 3.5 กก |
