โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
DZ97259680155
Shacman Sinotruk HOWO FAW ตงเฟิง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | ชุดเชื่อมต่อโคลงด้านหน้า / ลิงค์ปลายโคลง |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | DZ97259680155 |
| ตำแหน่งที่รับสมัคร | เพลาหน้า - เชื่อมต่อแถบกันโคลงกับเฟรมเมาท์ |
| ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ | Shacman Delong X3000, X6000, F3000, M3000, H3000 Series (ทุกรุ่น) |
| การทำงาน | ส่งแรงบิดของเหล็กกันโคลง ควบคุมการม้วนตัวด้านข้าง |
| ประเภทการประกอบ | ประกอบก้านสมบูรณ์พร้อมตาบุยางคู่ |
| วิธีการติดตั้ง | ยึดด้วยยูโบลท์หรือแคลมป์ยึดกับเฟรมและเหล็กกันโคลง |
| สไตล์การออกแบบ | แท่งเหล็กตรงพร้อมห่วงปลายฟอร์จและบูชยางภายใน |
| ประเภททดแทน | การทดแทน OE แบบพอดีโดยตรง ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| วัสดุหลัก | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (โครงสร้างปลอมแปลง) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน | โดยทั่วไป Ø20–25 มม. (ขนาดที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามปีรุ่น) |
| ความยาวโดยรวม | ประมาณ 280–320 มม. (กึ่งกลางรูตาไก่) |
| การกำหนดค่า End Eye | ปลายห่วงคู่มีบูชยางขึ้นรูปอย่างแม่นยำ |
| วัสดุบุชชิ่ง | ยางธรรมชาติวัลคาไนซ์ (NR) พร้อมปลอกโลหะด้านใน |
| ความแข็งของยาง (ฝั่ง A) | 70–80° ±5° |
| ความจุโหลดแบบไดนามิก | ทนทานต่อแรงดึง/แรงอัดแบบไซคลิก >5,000 N |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | ออกแบบมาสำหรับมากกว่า 500,000 รอบภายใต้เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน |
| การป้องกันการกัดกร่อน | เคลือบพื้นผิวหรือสังกะสีเพื่อป้องกันสนิม |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +90°ซ |
| น้ำหนัก | ประมาณ 2.8 กก. – 3.5 กก |
SHACMAN Full Series Heavy Truck Front Stabilizer Link Assembly
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | ชื่อเต็ม | ของรถบรรทุก SHACMAN รุ่นต่างๆ | ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติทางเทคนิค |
|---|---|---|---|
| DZ97259680104 | ชุดลิงค์กันโคลงหน้า (พร้อมบุชยาง) | Delong X3000 / ใหม่ M3000 / M3000S รถบรรทุกหัวลาก | ความยาวโดยรวม 600 มม. โครงเหล็กหลอม บูชยางในตัว สลักเกลียวยึดเกรด 10.9 รุ่นมาตรฐานการขนส่งทางหลวง |
| DZ9X259680044 | ชุดลิงค์โคลงด้านหน้าแบบสากล | F2000 / F3000 / L3000 / H3000 / X5000 / X6000 ทุกซีรี่ส์ | ตัวดึงกันโคลงหน้าทั่วไป ปลายต่อ 2 รู เคลือบสีดำกันสนิมMade-in-Ch... |
| SZ965000735 | ชุดลิงค์แขวนโคลงด้านหน้า | ดีลอง F3000 / รถบรรทุกสินค้าอ่าวหลง | เหล็กหล่อหนา รุ่นเสริมรถบรรทุกสำหรับการขุด จับคู่กับเพลาหน้า 7.5 ตัน |
| DZ9X259680065 | ก้านสูบกันโคลงด้านหน้า X6000 National VI | Delong X6000 รถแทรกเตอร์ 6×4 รุ่นใหม่ | ช่องหล่อลื่นในตัว บูชที่ทนต่อการสึกหรอ การออกแบบกลวงน้ำหนักเบา |
| DZ95319680100 | ลิงค์กันโคลงด้านหน้าแบบสั้น | Delong L3000 รถบรรทุกโลจิสติกส์สำหรับงานเบา | ความยาวรวม 450 มม. เพลาหน้าเล็กเข้ากัน ระบบกันสะเทือนน้ำหนักเบาโดยเฉพาะ |
| SZ970000416 | ลิงค์กันโคลงหน้า (ชุดคู่ซ้ายและขวา) | X3000 / X5000 รถบรรทุกหัวเก๋งแบบหลังคาเรียบ | สากลแบบสมมาตรซ้าย-ขวา พร้อมด้วยน็อตและแหวนรอง การเปลี่ยนจาก OEM โดยตรง |
| DZ91189680021 | แขนเชื่อมต่อโคลงด้านหน้าสำหรับงานหนัก | ใหม่ M3000 8×4 รถดัมพ์ | ตัวก้านหนา เพิ่มความต้านทานแรงกระแทก โครงสร้างบุชยางสองชั้น |
