| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
612600030020
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | แบริ่งก้านสูบ / บูชก้านสูบ |
| ผู้ผลิต | Weichai Power Co., Ltd. (จีน) |
| พิมพ์ | ชิ้นส่วนทดแทนอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) |
| การทำงาน | รองรับเจอร์นัลก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยงที่มีพื้นผิวแบริ่งที่มีแรงเสียดทานต่ำและรับน้ำหนักสูง ช่วยให้สามารถส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
| แอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์ดีเซลสันดาปภายใน – ชุดประกอบกลาง-ล่าง |
| วัสดุก่อสร้าง | เหล็กเสริมด้วยโลหะผสมทองแดงผสมตะกั่ว (บางรุ่นมีชั้นป้องกันการครูดเคลือบสปัตเตอร์) |
| คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ | ทนต่อความล้าสูง ฝังตัวได้ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อน และความสอดคล้อง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผลิตตามข้อกำหนด Weichai OEM ที่เข้มงวดในด้านความแม่นยำของขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความเสถียรทางความร้อน |
| ค่า พารามิเตอร์ | / รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 612600030020 |
| ประเภทแบริ่ง | ตลับลูกปืนหลักก้านสูบแบบเปลือกแยก (ขนาดมาตรฐาน – STD) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางวารสาร | ประมาณ 90 มม. (ออกแบบมาสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง Weichai WD615, WP10, WD10 series) |
| ความกว้าง | 34 มม. – 36 มม. (แตกต่างกันเล็กน้อยตามการใช้งาน) |
| ความหนาของผนัง | มาตรฐาน: ~2.5 มม |
| วัสดุด้านหลัง | แผ่นรองเหล็กมีความแข็งแรงสูงสำหรับการรองรับโครงสร้าง |
| เลเยอร์ซ้อนทับ | โลหะผสมทองแดง-ตะกั่วหรือโลหะคู่ที่มีอะลูมิเนียมเป็นหลักพร้อมสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง |
| การออกแบบการหล่อลื่น | ร่องและรูน้ำมันที่กลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจว่าฟิล์มน้ำมันกระจายตัวสม่ำเสมอภายใต้ระบบหล่อลื่นที่มีแรงดัน |
| ฟีเจอร์ | ติดตั้งระบบป้องกันการหมุน (แถบระบุตำแหน่ง/หิ้ง) เพื่อป้องกันการหมุนภายในรูก้านสูบ |
| กำลังรับน้ำหนัก | ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อโหลดสูงสุดที่เกิน 100 MPa ในรอบการทำงานต่อเนื่อง |
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | เข้ากันได้กับน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐาน (API CF-4/CH-4 หรือสูงกว่า); ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงถึง +180°C ในพื้นที่ |