| จำนวน: | |
|---|---|
C03054-20
ตงเฟิง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | C03054-20 |
| ชื่อสินค้า | ชุดเซ็นเซอร์วัดความเร็วและวัดระยะทางรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์ |
| ประเภทเซนเซอร์ | เซ็นเซอร์ดิจิตอลแบบแอคทีฟแม่เหล็ก / ฮอลล์เอฟเฟกต์ |
| การทำงาน | วัดความเร็วรถและระยะทางสะสม (มาตรวัดระยะทาง) |
| สถานที่ติดตั้ง | ติดตั้งบนกล่องเกียร์หรือเฟืองท้ายเพลาล้อหลัง |
| ประเภทสัญญาณเอาท์พุต | สัญญาณพัลส์คลื่นสี่เหลี่ยมดิจิตอล (ความถี่แปรผันตามความเร็ว) |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | ขั้วต่อรถยนต์แบบปิดผนึก 2 ขา (กันน้ำ) |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | พลาสติกวิศวกรรมเสริมแรง + ฐานเกลียวโลหะ |
| เทคโนโลยีการตรวจจับ | ฮอลล์เอฟเฟกต์หรือความไม่เต็มใจของตัวแปร (ขึ้นอยู่กับเวอร์ชัน) |
| ขนาดเกลียว | M16 × 1.5 (เกลียวมาตรฐานสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่) |
| วิธีการติดตั้ง | ขันสกรูเข้าด้วยซีลโอริง (การวางแนวตามแนวแกนหรือแนวรัศมี) |
| ประเภทการปิดผนึก | โอริงยางในตัวสำหรับการป้องกันฝุ่นและน้ำ |
| ความเข้ากันได้ | ออกแบบมาเพื่อทดแทนอุปกรณ์ดั้งเดิมโดยตรง |
| ประเภทยานพาหนะที่ใช้งาน | รถบรรทุกหนัก รถโดยสาร รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดกลาง |
| มาตรฐานผู้ผลิต | ข้อมูลจำเพาะของ Dongfeng OE; ยังเหมาะกับ Foton, Sinotruk และรุ่นส่งออกบางรุ่นอีกด้วย |
| การรับรอง | ตรงตามมาตรฐาน ISO 9001, TS 16949, GB/T 28046 |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 5V – 24V DC (โดยทั่วไปจะขับเคลื่อนโดย ECU หรือคลัสเตอร์) |
| ความถี่สัญญาณเอาท์พุต | สัดส่วนกับความเร็วล้อ (เช่น ~4,000 Hz ที่ 100 กม./ชม.) |
| พัลส์ต่อการปฏิวัติ (PPR) | โดยทั่วไป 48 หรือ 96 พัลส์ต่อการปฏิวัติ (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| ช่องว่างการตรวจจับ (ช่องว่างอากาศ) | 0.3 มม. – 1.0 มม. (ระหว่างปลายเซนเซอร์และโทนริง) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +150°C (-40°F ถึง +302°F) |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -50°ซ ถึง +170°ซ |
| ความต้านทานของฉนวน | ≥ 100 MΩ ที่ 500V DC |
| ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 500V AC เป็นเวลา 1 นาที (ไม่พัง) |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | ตรงตามมาตรฐาน GB/T 28046-4 / ISO 16750-3 |
| ทนต่อแรงกระแทก | มากถึง 100 กรัม (พัลส์ฮาล์ฟไซน์ 6ms) |
| ความยาวสายเคเบิล (ถ้ามี) | ประมาณ 1.0 ม. – 1.5 ม. (แตกต่างกันไปตามชุดสายรัด) |
| เวลาตอบสนอง | < 1 มิลลิวินาที |
