โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
3527010-92100
ตงเฟิง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดวาล์วรีเลย์ / วาล์วรีเลย์แบบปลดเร็ว |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 3527010-92100 |
| การทำงาน | ขยายสัญญาณอากาศนำร่องเพื่อใช้แรงดันเบรกครบวงจรอย่างรวดเร็ว |
| แอปพลิเคชัน | ระบบเบรกลม - วงจรเบรกเพลาหน้า/หลัง |
| ประเภทวาล์ว | รีเลย์วาล์วชนิดไดอะแฟรมพร้อมทางเข้า, ทางออก, พอร์ตไอเสีย |
| อินพุตสัญญาณควบคุม | ท่อนำแรงดันต่ำจากวาล์วแป้นเบรกหรือชุด ABS |
| ฟังก์ชั่นเอาท์พุต | ส่งอากาศอัดปริมาณสูงจากอ่างเก็บน้ำหลักไปยังห้องเบรก |
| คุณสมบัติการเปิดตัว | การออกแบบท่อไอเสียที่รวดเร็วเพื่อการปลดเบรกอย่างรวดเร็วและลดการลาก |
| สไตล์การติดตั้ง | ยึดด้วยบูชยางหรือหน้าแปลนโลหะ |
| วัสดุปิดผนึก | ยางไนไตรล์ (NBR) หรือ HNBR สำหรับการทนน้ำมันและอุณหภูมิ |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ช่วงแรงดันใช้งาน | 0.5 MPa – 1.0 MPa (72–145 psi) |
| ขนาดพอร์ตที่กำหนด | - พอร์ตจ่าย (P): G1/4' หรือ ISO 1/4' NPT - พอร์ตควบคุม (S): G1/4' - พอร์ตเอาท์พุต (A): G1/4' - พอร์ตไอเสีย (E): เปิดท่อไอเสียหรือหนามเตยท่อ |
| เวลาตอบสนอง | ≤ 0.2 วินาที (จากสัญญาณอินพุตไปจนถึงเอาต์พุตเต็ม) |
| ความเร็วไอเสีย | การลดแรงดันอย่างรวดเร็วเพื่อลดการลากเบรก |
| ความจุการไหล (ค่า CV) | การออกแบบการไหลสูง (~2.5–3.0 Cv) รองรับการทำงานแบบหลายห้อง |
| สื่อการทำงาน | อากาศอัด (แห้งและกรอง) |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°C ถึง +80°C (-40°F ถึง 176°F) |
| ระดับการป้องกัน | IP65 – กันฝุ่นและป้องกันละอองน้ำ |
| น้ำหนัก | ประมาณ 1.1–1.3 กก |
| วัสดุก่อสร้าง | ตัวเครื่องอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป, ตัวยึดสแตนเลส, ไดอะแฟรมยางภายใน |
