โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
4921517
ตงเฟิง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง / หน่วยส่งแรงดันน้ำมันเครื่อง |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 4921517 |
| การทำงาน | ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่องและส่งสัญญาณไปยังมาตรวัดแผงหน้าปัดหรือระบบเตือน |
| ประเภทเอาต์พุต | แรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อก ความต้านทานแบบแปรผัน หรือประเภทสวิตช์ (ขึ้นอยู่กับเวอร์ชัน) |
| แอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์ดีเซล – รถบรรทุก รถบัส เครื่องจักรในงานก่อสร้าง |
| สถานที่ติดตั้ง | เกลียวในเสื้อสูบใกล้กับคลังน้ำมันหลัก |
| ประเภทการปิดผนึก | แหวนรองซีลทองแดงหรืออลูมิเนียมในตัว |
| ขนาดเกลียว | M10×1.0 หรือ 1/8' NPT (รุ่นทั่วไป) |
| ขั้วต่อไฟฟ้า | จอบหรือขั้วต่อสกรู 2 พิน (เชื่อมต่อแบบง่าย) |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | ตัวเครื่องทำจากโลหะผสมสังกะสีหรือสแตนเลสพร้อมฉนวนกันความร้อน |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 24V DC (ระบบจ่ายไฟ โดยทั่วไปสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์) |
| ประเภทสัญญาณเอาท์พุต | - ความต้านทานแปรผัน (เช่น 10Ω ที่แรงดันสูง → 240Ω ที่ศูนย์) - หรือสัญญาณปิดสวิตช์เมื่อความดันลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ (~3–7 psi) |
| ช่วงความดัน | 0 – 10 บาร์ (0 – 150 psi) |
| เกณฑ์การเปิดใช้งาน | โดยทั่วไปจะเปิดไฟเตือนที่ ≤ 0.5–1.0 บาร์ (7–15 psi) |
| ความแม่นยำ | ±5% เต็มสเกล |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°C ถึง +150°C (-40°F ถึง 302°F) |
| ข้อมูลจำเพาะของเธรด | M10×1.0 มม. (ทั่วไป) หรือ 1/8' NPT (ตรวจสอบตามเครื่องยนต์) |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | การออกแบบสายเดี่ยวหรือสองขั้ว (ขึ้นอยู่กับประเภทของวงจร) |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | ตรงตามมาตรฐาน GB/T, QC/T, ISO 15855 และ SAE J517 |
| ความทนทานของชีวิต | ≥ 1 ล้านรอบแรงดันภายใต้การทำงานปกติ |
