คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » แชคแมน » ชิ้นส่วนโครงรถบรรทุก » DZ 13241430090 คุณภาพสูงเหล็กกันโคลง Assy Turnover Shaft ชุดประกอบความปลอดภัยแบบติดตั้งโดยตรง Black Shacman M3000S ส่วนของร่างกาย

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

คุณภาพสูง DZ 13241430090 เหล็ก Stabilizer Rod Assy Turnover เพลา Direct Mount Safety Assembly สีดำ Shacman M3000S Body Parts

ชุดเพลาเอียงด้านหน้าห้องโดยสาร DZ 13241430090 เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบกันสะเทือนหัวเก๋งของรถบรรทุกหนักซีรีส์ SHACMAN (Shaanxi Automobile) Daimon โดยทำหน้าที่เป็นจุดบานพับหลักระหว่างหัวเก๋งและโครงรถ ชุดประกอบนี้ช่วยให้หัวเก๋งเอียงไปข้างหน้าได้อย่างราบรื่นเพื่อการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเครื่องยนต์ ออกแบบมาเพื่อความแข็งแกร่งและความทนทานสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระหนักสุดขีดและสภาวะไดนามิก เช่น การเบรกและการสั่นสะเทือนของถนน

เพลานี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำจากเหล็กกล้าโลหะผสมเกรดสูงและผ่านกรรมวิธีพื้นผิวขั้นสูง ให้ความทนทานต่อการสึกหรอ ป้องกันการกัดกร่อน และอายุการใช้งานยาวนาน มีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพของห้องโดยสาร ลด NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความกระด้าง) และรับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • DZ 13241430090

  • แชคแมน

คำอธิบาย คุณสมบัติ
ชื่อชิ้นส่วน ชุดเพลาเอียงด้านหน้าห้องโดยสาร
หมายเลขชิ้นส่วน OEM DZ 13241430090
ยี่ห้อ SHACMAN / มณฑลส่านซีรถยนต์
แอปพลิเคชัน รถบรรทุกสำหรับงานหนัก – Daimon F3000, X3000, M3000/M3000S, X5000 Series
การทำงาน เพลาเดือยหลักสำหรับการเอียงหัวเก๋งไปข้างหน้า รองรับน้ำหนักบรรทุกของห้องโดยสารด้านหน้า
วัสดุ 40Cr หรือเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเทียบเท่า
การรักษาพื้นผิว การดับความถี่สูงในพื้นที่วารสาร ชุบสังกะสีหรือทาสีบนพื้นผิวที่ไม่มีแรงเสียดทาน
น้ำหนัก ประมาณ 3.5 – 4.5 กก
ตำแหน่งการติดตั้ง ติดตั้งบนคานขวางด้านหน้าของโครงแชสซี ใต้ด้านหน้าห้องโดยสาร
稳定杆总成-1


稳定杆总成-2


พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
ส่วนประกอบหลัก เพลาเหล็กกลาง หน้าแปลนปลาย โครงสร้างกันฝุ่น
การรักษาความร้อน ดับและอบคืนตัวเพื่อเพิ่มความเหนียวและแรงเฉือน
ความแข็งผิวเพลา ≥ HRC 50 (หลังการดับด้วยความถี่สูง)
กำลังรับน้ำหนัก รองรับน้ำหนักห้องโดยสารแบบคงที่ ต้านทานแรงเฉื่อยในระหว่างการเบรกอย่างหนัก
ความเข้ากันได้ของมุมเอียง ใช้งานได้กับตำแหน่งเอียงหัวเก๋ง 45° และ 60°
ความราบรื่นในการทำงาน ใช้งานได้กับบุชชิ่ง (เช่น DZ 13241430085 ) เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีการพันกันหรือติดขัด
การบริจาคของ NVH ลดการถ่ายโอนแรงสั่นสะเทือนไปยังห้องโดยสารโดยรักษาระยะห่างในการหมุนที่แม่นยำ
ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม การออกแบบที่ปิดสนิทช่วยป้องกันฝุ่น น้ำ และการกระเด็นของถนน


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง