คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » แชคแมน » ชิ้นส่วนโครงรถบรรทุก » โคลงบาร์ DZ9100680050 สำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก Shacman Delong X3000 M3000 F3000 ใหม่

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

โคลงบาร์ DZ9100680050 สำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก Shacman Delong X3000 M3000 F3000 ใหม่

ชุดบาร์กันโคลงด้านหน้า DZ9100680050 เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและการควบคุมที่สำคัญของระบบกันสะเทือนหน้าของรถบรรทุกงานหนัก SHACMAN โดยเฉพาะรุ่นในซีรีส์ F2000, F3000, M3000 และ H3000 ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นเหล็กกันโคลงด้านหน้าหรือเหล็กกันโคลง ทอร์ชั่นบาร์รูปตัว U ข้อมูลจำเพาะ OE นี้มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงเสถียรภาพของรถโดยลดการโคลงของตัวถังในระหว่างการเข้าโค้ง การเปลี่ยนเลน และการทำงานบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ

สร้างขึ้นจากเหล็กสปริงโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง และได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนต่อแรงบิดซ้ำๆ DZ9100680050 เชื่อมต่อกับเพลาหน้าผ่านก้านต่อ (ตัวต่อ) และติดตั้งเข้ากับรางเฟรมโดยใช้บูชยางที่ทนทาน โดยทำงานร่วมกับแหนบเพื่อเพิ่มการควบคุมทิศทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การบรรทุกหนักหรือที่ความเร็วบนทางหลวง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ำและเพิ่มความมั่นใจของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • DZ9100680050 

  • แชคแมน

คำอธิบาย คุณสมบัติ
หมายเลขชิ้นส่วน DZ9100680050
ชื่อสินค้า ชุดเหล็กกันโคลงด้านหน้า (เหล็กกันโคลงด้านหน้า / กันโคลงด้านหน้า)
สถานะ OEM อะไหล่แท้ของ SHACMAN ของแท้
แอปพลิเคชัน ระบบกันสะเทือนหน้า – รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์สำหรับงานหนัก
แพลตฟอร์มยานพาหนะ SHACMAN Delong F2000, F3000, M3000, H3000 ซีรี่ส์
ความเข้ากันได้ของเพลา Hande (HanDe) เพลาหน้า 7.5 ตันและ 9.5 ตัน
ฟังก์ชั่นหลัก ลดการพลิกตัวของตัวถัง ปรับปรุงการตอบสนองของพวงมาลัย เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่
ประเภทการติดตั้ง ติดตั้งโครงด้วยบูชยาง เชื่อมต่อกับเพลาด้วยก้านลิงค์
前稳定杆总成-4


前稳定杆总成-1


พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
โครงสร้างบาร์ ทอร์ชั่นบาร์รูปตัวยู (ดีไซน์ 'สเวย์บาร์' ทั่วไป)
วัสดุ เหล็กสปริงอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (เช่น 60Si2Mn หรือ 50CrVA)
การรักษาความร้อน การดับและการแบ่งเบาบรรเทา + การขัดผิวแบบ shot peening เพื่อต้านทานความเมื่อยล้า
พื้นผิวเสร็จสิ้น เคลือบอิเล็กโตรโฟเรติกสีดำหรือสเปรย์ผงอิพ็อกซี — ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
ความต้านทานการกัดกร่อน ทนทานต่อการทดสอบสเปรย์เกลือ >500 ชั่วโมง (ต่อมาตรฐาน GB/T)
เส้นผ่านศูนย์กลาง (ทั่วไป) ~36–42 มม. (แตกต่างกันเล็กน้อยตามพิกัดน้ำหนักบรรทุกและปีรุ่น)
น้ำหนัก (ประมาณ) 8–12 กก
วิธีการติดตั้ง ยึดด้วยแคลมป์และบูชยางเข้ากับโครง ลิงค์ท้ายแนบกับเพลาหน้า
บูชที่ใช้แล้ว ปลอกโลหะหุ้มด้วยยาง (เช่น 19910068005 4 / DZ9100680054)
การเชื่อมต่อก้านลิงค์ ลิงค์แบบหล่นชนิด Ball-joint (อนุญาตให้เคลื่อนที่เชิงมุม)
หลักการทำงาน ต้านทานการเอียงของร่างกายด้านข้างด้วยความแข็งแกร่งแบบบิด
ชีวิตการออกแบบ ≥ 800,000 รอบภายใต้การทดสอบโหลดแบบไดนามิก


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง