| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
DZ9100680050
แชคแมน
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | DZ9100680050 |
| ชื่อสินค้า | ชุดเหล็กกันโคลงด้านหน้า (เหล็กกันโคลงด้านหน้า / กันโคลงด้านหน้า) |
| สถานะ OEM | อะไหล่แท้ของ SHACMAN ของแท้ |
| แอปพลิเคชัน | ระบบกันสะเทือนหน้า – รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์สำหรับงานหนัก |
| แพลตฟอร์มยานพาหนะ | SHACMAN Delong F2000, F3000, M3000, H3000 ซีรี่ส์ |
| ความเข้ากันได้ของเพลา | Hande (HanDe) เพลาหน้า 7.5 ตันและ 9.5 ตัน |
| ฟังก์ชั่นหลัก | ลดการพลิกตัวของตัวถัง ปรับปรุงการตอบสนองของพวงมาลัย เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ |
| ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งโครงด้วยบูชยาง เชื่อมต่อกับเพลาด้วยก้านลิงค์ |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| โครงสร้างบาร์ | ทอร์ชั่นบาร์รูปตัวยู (ดีไซน์ 'สเวย์บาร์' ทั่วไป) |
| วัสดุ | เหล็กสปริงอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (เช่น 60Si2Mn หรือ 50CrVA) |
| การรักษาความร้อน | การดับและการแบ่งเบาบรรเทา + การขัดผิวแบบ shot peening เพื่อต้านทานความเมื่อยล้า |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | เคลือบอิเล็กโตรโฟเรติกสีดำหรือสเปรย์ผงอิพ็อกซี — ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ทนทานต่อการทดสอบสเปรย์เกลือ >500 ชั่วโมง (ต่อมาตรฐาน GB/T) |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ทั่วไป) | ~36–42 มม. (แตกต่างกันเล็กน้อยตามพิกัดน้ำหนักบรรทุกและปีรุ่น) |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 8–12 กก |
| วิธีการติดตั้ง | ยึดด้วยแคลมป์และบูชยางเข้ากับโครง ลิงค์ท้ายแนบกับเพลาหน้า |
| บูชที่ใช้แล้ว | ปลอกโลหะหุ้มด้วยยาง (เช่น 19910068005 4 / DZ9100680054) |
| การเชื่อมต่อก้านลิงค์ | ลิงค์แบบหล่นชนิด Ball-joint (อนุญาตให้เคลื่อนที่เชิงมุม) |
| หลักการทำงาน | ต้านทานการเอียงของร่างกายด้านข้างด้วยความแข็งแกร่งแบบบิด |
| ชีวิตการออกแบบ | ≥ 800,000 รอบภายใต้การทดสอบโหลดแบบไดนามิก |