| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
DZ9X189822050
Shacman
| Chi tiết | thuộc tính |
|---|---|
| Tên một phần | Lắp ráp động cơ máy bơm điện / Động cơ cho máy bơm thủy lực nâng cabin |
| Mã sản phẩm OEM | DZ9X189822050 |
| Số thay thế | DZ9X189822051 (biến thể tương tự, có thể khác nhau do tích hợp công tắc) |
| Thương hiệu/Nhà sản xuất | SHACMAN (Ô tô hạng nặng Thiểm Tây) |
| Kiểu | Thay thế thiết bị gốc (Chất lượng OEM) |
| Đánh giá điện áp | 24V DC (Tiêu chuẩn cho xe thương mại/xe hạng nặng) |
| Loại nguồn | Dẫn động bằng động cơ điện |
| Chức năng | Dẫn động bơm thủy lực cho cơ cấu nâng cabin |
| Vật liệu nhà ở | Vỏ kim loại có lớp phủ bảo vệ; các bộ phận bên trong bao gồm cuộn dây đồng và chổi than |
| Mức độ niêm phong | IP54 hoặc tương đương (được bảo vệ chống bụi và nước bắn tung tóe) |
| Môi trường hoạt động | Được thiết kế để sử dụng trong công nghiệp trong điều kiện có độ rung cao, nhiệt độ khắc nghiệt và bụi bặm |
| Nguồn gốc | Tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc |
| Bảo hành | Thông thường 6–12 tháng tùy theo nhà cung cấp |
Tên1
Tên2
Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp
Hệ thống nâng cabin bao gồm cả bộ phận điện và thủy lực. Việc lắp đặt không đúng có thể dẫn đến nguy cơ rơi cabin hoặc hư hỏng hệ thống. Chỉ sử dụng kỹ thuật viên được chứng nhận.
Ngắt kết nối pin trước khi làm việc
Luôn ngắt kết nối cực âm của pin 24V trước khi tháo hoặc lắp động cơ để tránh vô tình kích hoạt hoặc đoản mạch.
Kiểm tra mức và chất lượng chất lỏng thủy lực
Đảm bảo bình chứa thủy lực được đổ đầy chất lỏng chính xác (thường là dầu thủy lực chống mài mòn ISO VG 32 hoặc HVLP 32). Mức thấp có thể gây ra hiện tượng chạy khô, dẫn đến động cơ/máy bơm quá nóng và hỏng hóc.
Kiểm tra toàn bộ hệ thống trong quá trình thay thế
Khi thay thế động cơ, hãy kiểm tra thêm:
Ống thủy lực và đầu nối rò rỉ
Vòng chữ O và vòng đệm trong máy bơm
Tình trạng của van điện từ (nếu có)
Hoạt động của công tắc điều khiển bảng điều khiển
Tránh sử dụng quá mức / Chạy liên tục
Không vận hành động cơ liên tục quá 30 giây mỗi lần. Cho phép thời gian làm mát giữa các chu kỳ để tránh quá nhiệt và mài mòn chổi than.
Đảm bảo nối đất đúng cách
Nối đất kém là nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiệu suất yếu hoặc hỏng hóc. Làm sạch các điểm nối đất và đảm bảo các kết nối chặt chẽ.
Không tải trong khi nâng
Không bao giờ vận hành thang nâng cabin khi:
Hành khách đang ở trong cabin
Dụng cụ hoặc thiết bị nặng được cất giữ trên sàn
Buồng lái không được căn chỉnh hoặc khóa đúng vị trí
Sử dụng các bộ phận chính hãng hoặc chất lượng cao
Tránh động cơ giả — cuộn dây hoặc vòng bi chất lượng thấp có thể hỏng sớm và gây ra rủi ro về an toàn.
Kiểm tra sau khi lắp đặt
Sau khi lắp đặt, hãy thực hiện nhiều lần nâng và hạ thử nghiệm dưới sự quan sát để xác nhận hoạt động trơn tru và không có tiếng ồn hoặc độ trễ bất thường.
Bảo trì thường
xuyên Kiểm tra định kỳ động cơ xem có dấu hiệu ăn mòn, lỏng dây điện hoặc rò rỉ dầu từ máy bơm được kết nối hay không.