| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
DZ9X189822050
Shacman
| attributi | Dettagli sugli |
|---|---|
| Nome della parte | Gruppo motore pompa elettrica / Motore per pompa idraulica sollevamento cabina |
| Numero di parte OEM | DZ9X189822050 |
| Numero alternativo | DZ9X189822051 (variante simile, può differire in base all'integrazione dell'interruttore) |
| Marchio/Produttore | SHACMAN (auto pesante Shaanxi) |
| Tipo | Sostituzione dell'attrezzatura originale (qualità OEM) |
| Valutazione della tensione | 24 V CC (standard per veicoli commerciali/pesanti) |
| Tipo di alimentazione | Azionato da motore elettrico |
| Funzione | Aziona la pompa idraulica per il meccanismo di sollevamento della cabina |
| Materiale dell'alloggiamento | Custodia in metallo con rivestimento protettivo; i componenti interni includono avvolgimenti e spazzole in rame |
| Livello di sigillatura | IP54 o equivalente (protetto contro polvere e spruzzi d'acqua) |
| Ambiente operativo | Progettato per uso industriale in condizioni di vibrazioni elevate, temperature estreme e condizioni polverose |
| Origine | Provincia dello Shaanxi, Cina |
| Garanzia | In genere 6–12 mesi a seconda del fornitore |
Nome1
Nome2
Installazione professionale richiesta
Il sistema di sollevamento della cabina coinvolge sia componenti elettrici che idraulici. Un'installazione errata può comportare il rischio di caduta della cabina o danni al sistema. Utilizzare solo tecnici certificati.
Scollegare la batteria prima del lavoro
Scollegare sempre il terminale negativo della batteria da 24 V prima di rimuovere o installare il motore per evitare attivazioni accidentali o cortocircuiti.
Controllare il livello e la qualità del fluido idraulico
Assicurarsi che il serbatoio idraulico sia riempito con il fluido corretto (tipicamente olio idraulico antiusura ISO VG 32 o HVLP 32). Livelli bassi possono causare il funzionamento a secco, con conseguente surriscaldamento e guasto del motore/pompa.
Ispezionare l'intero sistema durante la sostituzione
Quando si sostituisce il motore, controllare anche:
Tubi idraulici e connettori per perdite
O-ring e guarnizioni nella pompa
Condizione dell'elettrovalvola (se applicabile)
Funzionamento dell'interruttore di controllo del cruscotto
Evitare l'uso eccessivo/il funzionamento continuo
Non azionare il motore continuamente per più di 30 secondi alla volta. Consentire periodi di raffreddamento tra i cicli per evitare il surriscaldamento e l'usura delle spazzole.
Garantire una messa a terra adeguata Una
messa a terra inadeguata è una causa comune di prestazioni scarse o guasti. Pulire i punti di terra e garantire collegamenti stretti.
Nessun carico durante il sollevamento
Non azionare mai il sollevatore della cabina quando:
I passeggeri sono all'interno della cabina
Strumenti o attrezzature pesanti sono depositati sul pavimento
La cabina non è correttamente allineata o bloccata in posizione
Utilizza componenti originali o di alta qualità
Evita motori contraffatti: avvolgimenti o cuscinetti di bassa qualità possono guastarsi prematuramente e comportare rischi per la sicurezza.
Test post-installazione
Dopo l'installazione, eseguire più test di sollevamento e abbassamento sotto osservazione per confermare il corretto funzionamento e l'assenza di rumori o ritardi insoliti.
Manutenzione regolare
Ispezionare periodicamente il motore per rilevare eventuali segni di corrosione, cavi allentati o perdite di olio dalla pompa collegata.