| trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
61500010383
Shacman Sinotruk HOWO FAW Đông Phong
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Tên một phần | Khối xi lanh lắp ráp |
| Số OEM | 61500010383 |
| Số OEM thay thế | • AZ1095010048 • VG1500010383 • 61500010385 • 61500010386 |
| Vật liệu | Gang hợp kim cường độ cao (cấp GG25/GG30) - độ cứng tuyệt vời, giảm rung và ổn định nhiệt |
| Bố trí xi lanh | Sáu thẳng (Nội tuyến-6) |
| Đường kính lỗ khoan (Lỗ khoan xi lanh) | ≈ 126 mm (4,96') (Lưu ý: Giá trị được xác nhận dựa trên nền tảng WD615) ⚠️ Tham chiếu không chính xác trước đó đến 87mm là không chính xác. |
| Đột quỵ | 155mm (6.1') |
| Chuyển vị trên mỗi xi lanh | ~1,93L → Tổng cộng ~11,6L (đối với các biến thể WP12) |
| Kiểu thiết kế | Khối rộng (Cấu trúc rộng) - cường độ nâng cao cho các ứng dụng mô-men xoắn cao |
| Mũ chịu lực chính | Nắp ổ đỡ chính sáu bu lông (một số mẫu có thiết kế bắt vít chéo để tăng độ cứng) |
| Đường làm mát | Áo nước tích hợp xung quanh mỗi lỗ xi lanh để làm mát hiệu quả |
| Phòng trưng bày dầu | Các kênh dầu bên trong được khoan chính xác để bôi trơn cho vòng bi chính, trục cam và thanh nối |
| Trọng lượng (Net) | Khoảng 301 kg (663 lbs) (Trọng lượng đóng gói có thể đạt 700 kg nếu đóng thùng có phụ kiện hoặc pallet) |
| Tính năng lắp đặt | Các điểm lắp được gia công sẵn cho hộp số, vỏ bánh đà, chảo dầu và giá đỡ động cơ |
| Khả năng tương thích tiêu chuẩn khí thải | Được thiết kế chủ yếu cho động cơ Euro II (Trung Quốc II); cũng được sử dụng trong cấu hình Euro III đầu tiên |
| Khả năng xây dựng lại | Có – có thể khoan cỡ lớn (+0,25mm, +0,50mm, +1,00mm) hoặc có ống bọc nếu bị hỏng |
| của nhà sản xuất | dòng xe | Ứng dụng |
|---|---|---|
| Sinotruk (HOWO) | HOWO A7, T7H, ZZ1317, ZZ5317 | Vận chuyển đường dài, khai khoáng |
| Shacman (SHACMAN) | F3000, M3000, X3000 | Vận tải hạng nặng, xây dựng |
| FAW Jiefang | Dòng CA141, J6 | Logistics nội địa |
| Đông Phong Thiên Long | Dòng KL/KM | Vận chuyển khu vực |
| Foton Auman | dòng L | Xe tải hạng trung |
![]() |
![]() |
![]() |