| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
2201010-1050
فاو
| وصف | السمة |
|---|---|
| رقم الجزء | 2201010-1050، 2201010-1050/ب |
| أسماء بديلة | عمود المروحة، عمود الإدارة الخلفي، عمود إخراج ناقل الحركة، عمود المفصل على شكل حرف U |
| وظيفة | ينقل عزم الدوران بين ناقل الحركة والمحور الخلفي |
| موضع | بين المحاور الوسطى والخلفية (أو ناقل الحركة والمحور الأوسط) |
| نوع التطبيق | المركبات التجارية الثقيلة – الجرارات، شاحنات القلابة، شاحنات الشحن |
| معيار التصميم | مواصفات OEM لمنصات FAW Jiefang |
| المواد الأساسية | أنابيب سبائك الصلب (على سبيل المثال، 20CrMo أو 42CrMo) |
| المعالجة الحرارية | السطح مقوى إلى 60-62 HRC لمقاومة التآكل |
| المكونات الرئيسية | أنبوب عمود الإدارة، شوكة منزلقة، أطراف ذات حواف، وصلات عالمية |
| ختم | تحمي أحذية الغبار المطاطية الخطوط والمفاصل على شكل حرف U من التلوث |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| الطول الكلي (L) | ~620 مم (المسافة من المركز إلى المركز بين الشفاه) |
| نوع الاتصال | شفة مسننة الوجه النهائي: Φ180 × 4 × 57 مم (قياسي مشترك) |
| نمط شفة الترباس | عادة تكوين 8 أو 10 فتحات |
| قطر الأنبوب | مطابق لمعدل عزم الدوران (قطر خارجي 100-120 مم تقريبًا) |
| الوزن (تقريبًا) | 35 كجم - 45 كجم (يختلف حسب المورد وسمك الجدار) |
| درجة التوازن الديناميكي | G6.3 أو أفضل؛ تم التحقق منها عبر اختبار عالي السرعة |
| سرعة التشغيل | ما يصل إلى 4500 دورة في الدقيقة (يعتمد على المحاذاة والتوازن) |
| قدرة عزم الدوران | مصمم للتعامل مع ذروة إنتاج المحرك (≥ 2500 نيوتن متر) |
| خدمة الحياة | ≥ 150,000 كم في ظل ظروف التشغيل العادية |