| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
2201010-1050
ФАВ
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Номер детали | 2201010-1050, 2201010-1050/Б |
| Альтернативные имена | Карданный вал, задний карданный вал, выходной вал коробки передач, карданный вал |
| Функция | Передаёт крутящий момент между коробкой передач и задней осью. |
| Позиция | Между средней и задней осями (или трансмиссией и средней осью) |
| Тип приложения | Тяжелый коммерческий транспорт – тракторы, самосвалы, грузовые автомобили |
| Стандарт дизайна | OEM-спецификация платформ FAW Jiefang |
| Основной материал | Трубка из легированной стали (например, 20CrMo или 42CrMo) |
| Термическая обработка | Поверхность закалена до твердости 60–62 HRC для обеспечения износостойкости. |
| Ключевые компоненты | Трубка приводного вала, скользящая вилка, фланцевые соединения, универсальные шарниры |
| Уплотнение | Резиновые пыльники защищают шлицы и U-образные соединения от загрязнения. |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Общая длина (L) | ~620 мм (межцентровое расстояние между фланцами) |
| Тип подключения | Торцевой фланец с зубцами: Φ180 × 4 × 57 мм (общий стандарт) |
| Схема расположения фланцевых болтов | Обычно конфигурация с 8 или 10 отверстиями. |
| Диаметр трубки | Соответствует номинальному крутящему моменту (наружный диаметр ок. 100–120 мм) |
| Вес (прибл.) | 35–45 кг (зависит от поставщика и толщины стенки) |
| Динамический баланс | G6.3 или лучше; проверено посредством высокоскоростного тестирования |
| Рабочая скорость | До 4500 об/мин (в зависимости от центровки и баланса) |
| Крутящий момент | Разработан для работы с максимальной мощностью двигателя (≥ 2500 Н·м). |
| Срок службы | ≥ 150 000 км при нормальных условиях эксплуатации |