Вы здесь: Дом » Продукты » ФАВ » Детали шасси грузовика » Самая продаваемая деталь коробки передач для грузовиков FAW Jiefang 2201010-1050, приводной вал заднего моста и универсальный шарнир в новом состоянии

загрузка

Самая продаваемая часть коробки передач для грузовика FAW Jiefang 2201010-1050, приводной вал заднего моста и универсальный шарнир в новом состоянии

Задний приводной вал в сборе 2201010-1050/B является критически важным компонентом трансмиссии тяжелых грузовиков FAW Jiefang. Надежно передавая огромный крутящий момент двигателя при различных углах и динамических движениях подвески, он обеспечивает стабильную работу и безопасную работу в сложных условиях.

Благодаря конструкции из высокопрочного сплава, точной балансировке и исправным точкам смазки этот приводной вал обеспечивает длительный срок службы и сокращение времени простоев при правильном обслуживании.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться в фейсбуке
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  • 2201010-1050

  • ФАВ

Атрибут Описание
Номер детали 2201010-1050, 2201010-1050/Б
Альтернативные имена Карданный вал, задний карданный вал, выходной вал коробки передач, карданный вал
Функция Передаёт крутящий момент между коробкой передач и задней осью.
Позиция Между средней и задней осями (или трансмиссией и средней осью)
Тип приложения Тяжелый коммерческий транспорт – тракторы, самосвалы, грузовые автомобили
Стандарт дизайна OEM-спецификация платформ FAW Jiefang
Основной материал Трубка из легированной стали (например, 20CrMo или 42CrMo)
Термическая обработка Поверхность закалена до твердости 60–62 HRC для обеспечения износостойкости.
Ключевые компоненты Трубка приводного вала, скользящая вилка, фланцевые соединения, универсальные шарниры
Уплотнение Резиновые пыльники защищают шлицы и U-образные соединения от загрязнения.
前传动轴总成-1


前传动轴总成-2


параметров Спецификация
Общая длина (L) ~620 мм (межцентровое расстояние между фланцами)
Тип подключения Торцевой фланец с зубцами: Φ180 × 4 × 57 мм (общий стандарт)
Схема расположения фланцевых болтов Обычно конфигурация с 8 или 10 отверстиями.
Диаметр трубки Соответствует номинальному крутящему моменту (наружный диаметр ок. 100–120 мм)
Вес (прибл.) 35–45 кг (зависит от поставщика и толщины стенки)
Динамический баланс G6.3 или лучше; проверено посредством высокоскоростного тестирования
Рабочая скорость До 4500 об/мин (в зависимости от центровки и баланса)
Крутящий момент Разработан для работы с максимальной мощностью двигателя (≥ 2500 Н·м).
Срок службы ≥ 150 000 км при нормальных условиях эксплуатации


Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг