| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
5301659-C6200
دونغفنغ
| وصف | السمة |
|---|---|
| رقم الجزء (OE) | 5301659-C6200 |
| اسم المنتج | الغطاء الخارجي للجانب الأمامي الأيسر / مجموعة العاكس الجانبي |
| الأسماء الشائعة | لوحة توجيه الهواء لجانب السائق، وهدية الرفارف الأمامية، والكفن الديناميكي الهوائي |
| موقف التطبيق | الجانب الأيسر الأمامي من الكابينة (بين غطاء المحرك والباب الأمامي) |
| ماركة السيارة | المركبات التجارية دونغفنغ (DFCV) |
| نماذج متوافقة | دونغفنغ كينلاند KL، KX Flagship، KC Highway Dump Truck |
| منصة الكابينة | D310 / D320 الكابينة ذات السقف العالي أو ذات المقدمة المسطحة |
| المادة الرئيسية | مزيج ABS + PC عالي التأثير أو مركب SMC (مركب تشكيل الصفائح). |
| الانتهاء من السطح | طبقة تمهيدية مطبقة في المصنع (أبيض قياسي)؛ جاهز لمطابقة الطلاء |
| الوزن (تقريبًا) | 5.5 - 7.2 كجم (يختلف بناءً على تكامل الحامل الداخلي) |
| معيار التصميم | يلبي مواصفات DFCV OE؛ متوافق مع GB/T 24556 والاختبار الديناميكي الهوائي |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| الارتفاع (نموذجي) | ~1.2 متر (مصمم للتوافق مع العمود A وفجوة الباب) |
| الشكل الديناميكي الهوائي | تم تحسين الانحناء الانسيابي من خلال تحليل نفق الرياح/CFD |
| تسامح الفجوة (إلى غطاء المحرك/الباب) | 8-12 ملم (يجب أن يكون موحدًا بعد التثبيت) |
| مقاومة الأشعة فوق البنفسجية | >2000 ساعة اختبار الشيخوخة المتسارع QUV (بدون تشقق أو بهتان كبير) |
| قوة التأثير | يتحمل تأثيرات الرقائق الحجرية حتى 50 جول عند -30 درجة مئوية |
| الاستقرار الحراري | يعمل بشكل موثوق من -40 درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية (درجة حرارة السطح تحت التعرض لأشعة الشمس) |
| طريقة التركيب | مزيج من مسامير الدفع البلاستيكية والمسامير الهيكلية M8 |
| خدمة الحياة | 6-10 سنوات في ظل ظروف التشغيل العادية |