| Quantité : | |
|---|---|
5301659-C6200
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Numéro de pièce (OE) | 5301659-C6200 |
| Nom du produit | Ensemble couvercle extérieur latéral avant gauche/déflecteur latéral |
| Noms communs | Panneau de guidage d'air côté conducteur, carénage de garde-boue avant, carénage aérodynamique |
| Poste de candidature | Côté avant gauche de la cabine (entre le capot et la porte avant) |
| Marque du véhicule | Véhicule utilitaire Dongfeng (DFCV) |
| Modèles compatibles | Dongfeng Kinland KL, produit phare KX, camion-benne KC Highway |
| Plate-forme de cabine | D310 / D320 Cabine à toit surélevé ou à nez plat |
| Matériau principal | Mélange ABS+PC à fort impact ou composite SMC (Sheet Moulding Compound) |
| Finition de surface | Couche d'apprêt appliquée en usine (blanc standard); prêt pour la correspondance des peintures |
| Poids (environ) | 5,5 à 7,2 kg (varie en fonction de l'intégration du support interne) |
| Norme de conception | Conforme aux spécifications DFCV OE ; conforme à GB/T 24556 et aux tests aérodynamiques |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Hauteur (typique) | ~ 1,2 mètres (conçu pour s'aligner avec le montant A et l'espace de porte) |
| Forme aérodynamique | Courbure simplifiée optimisée via soufflerie/analyse CFD |
| Tolérance d'espacement (au capot/à la porte) | 8–12 mm (doit être uniforme après l'installation) |
| Résistance aux UV | Test de vieillissement accéléré QUV >2 000 heures (pas de fissuration ni de décoloration significative) |
| Résistance aux chocs | Résiste aux impacts de gravillons jusqu'à 50 J à -30°C |
| Stabilité thermique | Fonctionne de manière fiable de -40°C à +90°C (température de surface exposée au soleil) |
| Méthode de montage | Combinaison de rivets poussoirs en plastique et de boulons structurels M8 |
| Durée de vie | 6 à 10 ans dans des conditions normales de fonctionnement |
