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Fabrikpreis Neuer FAW 3502407-4E Bremsbelag kompatibel mit Howo King V2 D60 J5 V5 Haojun Bremsbeläge für Busse und Fahrzeuge FAW Bremsschuh-Reibbelag

Der Hinterradbremsbelag 3502407-4E, auch Bremsreibplatte genannt, ist eine zentrale Verschleißkomponente des Trommelbremssystems in schweren Nutzfahrzeugen von FAW Jiefang (First Automobile Works). Dieser an den Bremsbacken der Hinterachse angebrachte Belag erzeugt Reibung an der rotierenden Bremstrommel, um das Fahrzeug bei verschiedenen Last- und Straßenbedingungen zu verlangsamen oder anzuhalten.

Dieser Bremsbelag wurde für den Einsatz in Anwendungen mit hohem Drehmoment und mehreren Tonnen Gewicht wie im Fernverkehr, bei Muldenkippern und im Bautransport entwickelt und bietet konstante Bremskraft, hervorragende Hitzebeständigkeit und geringe Geräuschentwicklung. Es besteht zu 100 % aus asbestfreien, umweltfreundlichen Materialien, erfüllt moderne Umwelt- und Sicherheitsstandards und gewährleistet gleichzeitig das Vertrauen des Fahrers bei längeren Bremszyklen.

Da es sich um einen kritischen Verschleißgegenstand handelt, wirkt sich seine Qualität direkt auf die Bremswirkung, die Spurtreue und die allgemeine Fahrzeugsicherheit aus. Der 3502407-4E wird häufig in den Flaggschiffmodellen von FAW verwendet und ist zu einem Standardersatzteil bei der Wartung von Schwerlastflotten geworden.
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  • 3502407-4E

  • FAW

Attributbeschreibung
Produktname Hinterer Bremsbelag/Reibplatte (Einzelstück)
Gebräuchliche Namen Bremsbackenbelag, Trommelbremsbelag, Reibblock
Funktion Erzeugt Reibungskraft zwischen Bremsbacke und Trommel, um das Fahrzeug abzubremsen
Position Auf die Bremsbackenbaugruppe der Hinterachse genietet
Designtyp Bogenförmiger Reibbelag mit mehreren Nietlöchern
Anwendungstyp Schwerlastkraftwagen, Traktoren, Dumper, Anhänger
刹车片-4


刹车片-1


Parameterspezifikation
OEM-Teilenummer 3502407-4E
Alternative Nummern
• 3502407-4E-A (verbesserte Version oder alternativer Lieferant)
• 3502407-A0E / 3502407-A6E (Variante für verschiedene Untermodelle)
• 3502408-4E (Zusatzplatte für paarweise Installation)
Bogenlänge ~192 mm – 200 mm
Breite 200 mm oder 220 mm (entsprechend der Bremsbackenbreite)
Dicke 14,5 mm – 16,5 mm (erweiterte Versionen: 18 mm für verschlissene Trommeln)
Anzahl der Löcher 10 oder 12 Löcher (für M8-Nieten)
Materialzusammensetzung Asbestfreier Halbmetall- oder hochentwickelter Glasfaserverbundstoff
Reibungskoeffizient (μ) 0,38 – 0,42 (stabil bei hohen Temperaturen, minimales Ausbleichen)
Betriebstemperaturbereich Bis zu 350 °C – 400 °C (beständig gegen thermische Zersetzung)
Compliance-Standards Erfüllt die Sicherheitsvorschriften GB12676, QC/T 239 und ECE R90
Erwartete Lebensdauer 80.000 – 120.000 km unter normalen Autobahnlogistikbedingungen


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