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Schwere Motor-LKW-Anhänger-Ersatzteile W3104013 14F02C-1 LKW-Rad-Öldichtung für FAW

Die hintere innere Radnaben-Öldichtung W3104013, auch als innere Achswellen-Öldichtung oder einfach Radnabendichtung bekannt, ist eine wichtige Dichtungskomponente im Hinterachssystem von FAW Jiefang (First Automobile Works) schweren Nutzfahrzeugen. Diese präzisionsgefertigte Dichtung ist an der Innenseite der Hinterradnabe angebracht und bildet eine dichte Barriere zwischen der rotierenden Achswelle und dem stationären Gehäuse.

Seine Hauptfunktionen sind:

Verhindern, dass Getriebeöl aus dem Achsdifferenzial in den Bremstrommelbereich gelangt.
Verhindern, dass Verunreinigungen wie Staub, Wasser, Schlamm und Straßenschmutz in die Lagerkammer gelangen.
Diese Kassettendichtung wird hauptsächlich mit den von FAW selbst entwickelten 457-, 435- und Einzeluntersetzungs-Antriebsachsen verwendet und unterstützt langlebige Schmiersysteme und trägt zu einer sicheren Bremsleistung bei, indem sie die Reibflächen frei von Ölverunreinigungen hält.
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  • W3104013

  • FAW

Attributbeschreibung
Produktname Öldichtung der hinteren inneren Radnabe
Gebräuchliche Namen Achswellendichtung, Kassettenöldichtung, innere Nabendichtung
Funktion Verhindert das Austreten von Getriebeöl und schützt die Radlager vor Verschmutzung
Position Wird in der Hinterradnabe neben dem Achsrohrzapfen installiert
Designtyp Mehrlippen-Radialkassettendichtung mit federbelasteten Dichtlippen
Anwendungstyp Schwerlastkraftwagen, Traktoren, Dumper, Anhänger
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Parameterspezifikation
OEM-Teilenummer W3104013
Alternative Nummern
• 14F02C-1 (interner technischer Code des Lieferanten)
• 3104045-80A (älteres kompatibles Modell – vor der Verwendung den Sitz prüfen)
Innendurchmesser (ID) ~Φ145 mm (ausgelegt für Standard-FAW-Achszapfen)
Außendurchmesser (OD) Passend zur Radnabenbohrung (variiert leicht je nach Modell/Jahr)
Siegelstruktur Mehrlippendichtung im Kassettenstil mit interner Druckentlastung
Gummimaterial FKM (Fluorelastomer) oder Hochleistungs-NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Metallskelett Kaltgewalztes Stahlblech (hohe Steifigkeit, behält seine Form unter Druck bei)
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +180°C
Schmierstoffkompatibilität Beständig gegen GL-5 85W-90 / 75W-90 Getriebeöle
Leistungsstandards Dreifacher Schutz: auslaufsicher, wasserdicht, staubdicht
Erwartete Lebensdauer 100.000 – 200.000 km unter normalen Betriebsbedingungen


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