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Hochleistungs-Andere Busteile 1003321678 Kolbenteile Buskolbenring Passend für Yutong-Busse

Teilenummer: 1003321678 ist ein Hochleistungs-Kolbenringsatz, der speziell für die modernen Hochleistungsdieselmotoren von Weichai entwickelt wurde, insbesondere für die WP10H-Serie. Als entscheidende Komponente für die Aufrechterhaltung der Verbrennungseffizienz und der Langlebigkeit des Motors verdeutlicht diese Kolbenringbaugruppe Weichais Führungsposition in der Dichtungstechnologie für Verbrennungsmotoren ab dem Jahr 2026. Sie wurde für die Erfüllung der strengen Abgasnormen China VI entwickelt und unterstützt extreme Betriebsbedingungen mit außergewöhnlicher thermischer Stabilität, geringer Reibung und minimalem Ölverbrauch. Dieser Ringsatz eignet sich für schwere Nutzfahrzeuge und große Baumaschinen und gewährleistet zuverlässige Leistung über eine längere Lebensdauer – bis zu 1,8 Millionen Kilometer B10-Lebensdauer bei ordnungsgemäßer Wartung.

 
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  • 1003321678

  • Yutong Busteile

Attributbeschreibung
Teilenummer 1003321678
Produkttyp Kolbenringsatz (dreiteilig: zwei Kompressionsringe + ein Ölring)
Anwendungs-Engine Weichai-Dieselmotor der WP10H-Serie
Material – Oberring Sphäroguss, PVD- oder keramikbeschichtete Außenfläche
Material – Zweiter Ring Konischer Gesichtsring, Sphäroguss
Material – Ölring Spiralfeder-Spreizschiene, verchromte oder nitrierte Oberfläche
Beschichtungstechnologie PVD/Keramikbeschichtung (oberer Ring), Chrom/Nitrid (Ölring)
Designmerkmal Lauffläche (oben), konische Fläche (zweite), federbelasteter Ölabstreifer
Emissionsstandard Konform mit China VI (National 6) Vorschriften
Zielanwendungen Schwerlastkraftwagen, Kräne, Bagger, Baumaschinen
B10-Lebenserwartung Bis zu 1.800.000 km
Thermische Effizienz Optimiert für das Weichai-Verbrennungssystem mit 53,09 % hohem thermischen Wirkungsgrad
Primäre Funktion Verbesserte Zylinderabdichtung, reduziertes Blow-by, minimierter Ölverbrauch
通用


活塞环-2


Parameterspezifikation
Ringkonfiguration Drei-Ring-Set:
– 1. Ring: tonnenförmiger Kompressionsring
– 2. Ring: konischer Kompressionsring
– 3. Ring: federndehnbarer Ölabstreifring
Material und Verarbeitung des Oberrings Sphäroguss, Außenfläche mit PVD- oder Keramikbeschichtung behandelt für Verschleißfestigkeit bei hohen Temperaturen und Drücken
Zweite Ringfunktion Sekundärgasabdichtung und zusätzliches Ölschaben; Das konische Schlagflächendesign verbessert den Kontakt und die Ölkontrolle
Ölring-Design Dreiteiliger Ölring mit Spiralfeder-Expander; Oberfläche verchromt oder nitriert für Langlebigkeit und geringen Ölverbrauch
Zylinderbohrungsspiel Mindestendspalt: ca. 0,0035 Zoll pro Zoll Bohrungsdurchmesser (z. B. ca. 0,014 Zoll für 4 Zoll Bohrung)
Betriebstemperatur Dauerbetrieb über 600 °C auf Ringnutniveau möglich
Reibungsreduzierung Fortschrittliche Oberflächenbehandlungen reduzieren Reibungsverluste im Vergleich zu Standardringen um bis zu 12 %
Dichtungsleistung Hält die Gasdichtheit bei einem Spitzenfeuerdruck von mehr als 220 bar aufrecht


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