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PRODUKTKATEGORIE

Hochwertige Bus-Ersatzteile WB100000536 Neuer Thermostat für Yutong Zhongton Jinlong Haige Busmodelle

Hochwertige Bus-Ersatzteile WB100000536 Neuer Thermostat für Yutong Zhongton Jinlong Haige Busmodelle

Teilenummer: WB100000536 ist ein hochwertiger Motorthermostat, der speziell für den Einsatz in Reise- und Stadtbussen von Yutong (YUTONG) entwickelt wurde und von Wanbon (WB) hergestellt wird – einem vertrauenswürdigen Lieferanten von Wärmemanagementkomponenten für Nutzfahrzeuge. Als kritisches Element des Motorkühlsystems sorgt dieser Thermostat für eine präzise Temperaturregulierung, indem er den Kühlmittelfluss zwischen Motor und Kühler moduliert. Es ermöglicht ein schnelles Aufwärmen bei Kaltstarts und hält die optimale Betriebstemperatur (typischerweise 82–88 °C) aufrecht, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert, Emissionen reduziert und eine Überhitzung unter harten Bedingungen verhindert werden. WB100000536 wurde entwickelt, um den Zuverlässigkeitsanforderungen moderner öffentlicher Verkehrssysteme im Jahr 2026 gerecht zu werden und bietet konstante Leistung bei häufigen Stopp-Start-Zyklen, Langstreckenstrecken und extremen Umgebungstemperaturen.

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Modell:
WB100000536
Marke:
Yutong Busteile

Produktbeschreibung

Attributspezifikation
Teilenummer (P/N)	WB100000536
Marke	Wanbon (WB)
Produktname	Motorthermostat / Wachspellet-Thermostat
Anwendungsfahrzeug	Yutong (YUTONG) Reise- und Stadtbusse
Motorkompatibilität	Dieselmotoren, die in Yutong-Busplattformen verwendet werden (z. B. Cummins ISBe-, Weichai- und Yuchai-Varianten)
Funktion	Reguliert die Betriebstemperatur des Motors durch Steuerung der Kühlmittelzirkulation
Thermostattyp	Vollautomatischer Wachselementtyp mit Jumbo-Ventildesign
Montageart	Inline-Gehäuse mit Dichtungsdichtung; Passt auf das Standard-Thermostatgehäuse am Motorblock oder am Auslassrohr
Versiegelungsmethode	Integrierter Gummi-O-Ring und Flachdichtung

Parameterdetails
Öffnungsstarttemperatur	82 °C ± 2 °C (typisch) – beginnt bei ~82 °C zu öffnen
Vollständig geöffnete Temperatur	97°C – 102°C – erreicht maximalen Hub (~8–10 mm Hub)
Ventildurchmesser	Ca. 45–50 mm (Jumbo-Größe für Anwendungen mit hohem Durchfluss)
Funktionsprinzip	Nutzt die Expansion von Wachspellets im Kupferbecher: Wenn die Temperatur steigt, dehnt sich das Wachs aus und drückt den Kolben, um das Hauptventil zu öffnen
Druckstufe	Kompatibel mit Druckkühlsystemen bis 1,1 bar (mit Kappe)
Haltbarkeitsdauer	Ausgelegt für eine Lebensdauer von über 250.000 km oder 5 Jahren bei normalem Busbetrieb
Temperaturempfindlichkeit	Schnelle Reaktion auf thermische Veränderungen; verhindert Motor-„Jagd“ (schwankende Temperaturen)
Materialien	- Ventil: Messinglegierung – Gehäuse: Hochtemperaturbeständiger technischer Kunststoff oder gestanzter Stahl – Dichtung: O-Ring aus NBR (Nitril).