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Hochwertige Dongfeng LKW-Ersatzteile 28V 70A LichtmaschineJFZ2707A 3972529

Der Generator (Teilenummer JFZ2707A) ist ein OEM-spezifizierter integrierter 28-V-/70-A-Wechselstromgenerator, der hauptsächlich für Dieselmotoren mit mittlerem und großem Hubraum von Weichai (Weifang) entwickelt wurde, die in schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt werden. Als Kernkomponente des elektrischen Systems des Fahrzeugs liefert dieser Generator zuverlässige Ladeleistung für die Batterie und unterstützt alle elektrischen 24-V-Verbraucher an Bord – einschließlich Steuergeräte, Beleuchtung, Telematik, HVAC und Hilfssysteme – während des Motorbetriebs.

Der JFZ2707A wurde für Langlebigkeit unter extremen Bedingungen wie starken Vibrationen, Staubeinwirkung und Temperaturschwankungen entwickelt und verfügt über eine verstärkte Konstruktion, optimierte Kühlung und eine integrierte elektronische Spannungsregelung. Es ist auf den führenden Lkw-Plattformen Chinas weit verbreitet und bekannt für seine stabile Leistung, hervorragende Ladeleistung bei niedriger Geschwindigkeit und Kompatibilität mit modernen elektronisch gesteuerten Fahrwerkssystemen.
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  • JFZ2707A

  • Dongfeng

Attributspezifikation
Produktname Lichtmaschinen-/Generatorbaugruppe
Hersteller Weichai OEM; werden üblicherweise von autorisierten Lieferanten wie Beijing Prestolite, Shanghai Valeo oder Weichai Electrical Systems hergestellt
Primäre Teilenummer JFZ2707A
Alternative Namen Wechselstromgenerator, Ladedynamo, 24-V-LKW-Lichtmaschine
Spannungsausgang 28 V DC geregelt (für 24 V Nenn-Fahrzeugsystem)
Nennstrom 70 A (maximal ~2000 W Leistung bei Volllast)
Reglertyp Interner IC-gesteuerter elektronischer Regler
Drehrichtung Im Uhrzeigersinn (vom Riemenscheibenende aus gesehen)
Kühlmethode Zwei interne Lüfter für Zwangsluftkühlung
Montageart Halterungsmontiert mit einstellbarer Spannung
Anwendungsklasse Schwere Nutzfahrzeuge und Busse
交流发电机 -2


交流发电机 -3


Parameterwert /Detail
Nennspannung 28V ±1,5V (geregelter Ausgang)
Maximaler Ausgangsstrom 70A bei 5.000 U/min
Ladeleistung im Leerlauf Beginnt mit der effektiven Ladung bei ca. 1.000 U/min (optimiert für den Betrieb bei niedriger Geschwindigkeit)
Riemenscheibentyp Mehrfachrippenriemen (normalerweise 8 Stück; einige Varianten verwenden 10 Stück)
Lagersystem Verstärkte, abgedichtete Kugellager (vorne und hinten)
Gleichrichterbrücke Vollweg-Diodengleichrichter mit Überstromschutz
Felddioden Integriert in die Gleichrichterbaugruppe
Kühlendes Design Doppelte interne Aluminium-Laufräder für verbesserten Luftstrom
Gewicht 6,5 – 8,0 kg (14,3 – 17,6 Pfund)
Betriebstemperaturbereich -40 °C bis +120 °C (-40 °F bis +248 °F)
Schutzfunktionen Überspannungs-, Kurzschluss- und Verpolungsschutz (konstruktionsbedingt)


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