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Heißes verkaufendes LKW-elektrisches Teile-Vorwärmer-Relais 37ZB6-35090 für Dongfeng-LKW

Das Einlassvorheizrelais (Teile-Nr. 37ZB6-35090) ist ein OEM-spezifiziertes Hochstrom-Steuerrelais, das für den Einsatz in Dongfeng-Nutzfahrzeugen mit von Renault abgeleiteten Dieselmotoren, insbesondere der dCi11-Serie, entwickelt wurde. Offiziell bekannt als Glühkerzen-Steuerrelais oder Vorheizrelais-Baugruppe, spielt diese Komponente eine entscheidende Rolle bei der Kaltstartleistung, indem sie die Stromzufuhr zum Ansaugluftheizsystem des Motors steuert.

In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen, insbesondere im Winterbetrieb, benötigen Dieselmotoren vorgewärmte Ansaugluft, um eine ordnungsgemäße Kraftstoffzerstäubung und Verbrennungsstabilität sicherzustellen. Dieses Relais empfängt ein Niederspannungssignal vom Motorsteuergerät (ECU) und aktiviert seine internen Hochstromkontakte, sodass Batteriestrom zu den Glühkerzen des Ansaugkrümmers oder der Gitterheizung fließen kann.
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  • 37ZB6-35090

  • Dongfeng

Attributspezifikation
Produktname Ansaugvorwärmrelais / Glühkerzenrelais
Hersteller Dongfeng Commercial Vehicles Co., Ltd. (OEM)
Primäre Teilenummer 37ZB6-35090
Alternative Namen Glühkerzen-Steuerrelais, Kaltstarthilfe-Relais, Heizungsrelais
Betriebsspannung 24V DC (Standard für schwere Lkw)
Kontrollprinzip ECU-gesteuertes elektromagnetisches Schalten des Hochstromkreises
Kontaktmaterial Kontakte aus Silberlegierung – hohe Lichtbogenfestigkeit und geringer Kontaktwiderstand
Gehäusematerial Flammhemmendes, verstärktes Nylon oder metallverstärkter Verbundwerkstoff
Versiegelungsniveau Versiegeltes Design mit Dichtungsschutz gegen Staub und Feuchtigkeit
Montageort Motorraum oder in der Nähe der Kabinen-Firewall (nahe der Ansaugheizung)
Anwendungsklasse Hochleistungsdieselmotoren – Betrieb in kalten Klimazonen
继电器 -1


继电器 -4


Parameterwert /Detail
Nennbetriebsspannung Nennspannung 24 V DC
Dauerstrombewertung Bis zu 80A
Spitzen-/Einschaltstromkapazität ≥ 150A (kurzzeitig während des Startvorgangs)
Spulenaktivierungssignal Low-Power-Befehl vom Steuergerät (typischerweise 5–12 V-Trigger)
Schaltfunktion Wandelt ein kleines Steuersignal in einen Hochleistungsausgang um
Betriebstemperaturbereich -40 °C bis +105 °C (-40 °F bis +221 °F)
Thermische Stabilität Entwickelt, um einer längeren Einwirkung von Motorhitze (>100 °C Umgebungstemperatur) standzuhalten.
Vibrationsfestigkeit Entspricht den Standards QC/T 413 und GB/T 28046
Gewicht ~280–350 g
Steckertyp Bolzenpfosten mit mehreren Anschlüssen und Flachstecker für Steuerkabel


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