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Heißer Verkauf LKW-Teile Getriebesperrventil 1672231 für Dongfeng Volvo Truck

Das Unterdrückungsventil 1672231 ist eine spezielle pneumatische Steuerkomponente, die in den Brems- und Luftmanagementsystemen von Nutzfahrzeugen, insbesondere schweren Lastkraftwagen und Bussen, verwendet wird. Dieses Ventil dient zur Regulierung des Luftstroms und zur Unterdrückung von Druckschwankungen im Druckluftbremskreis und spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines stabilen und zuverlässigen Betriebs von pneumatischen Zusatzfunktionen wie Federungsnivellierung, Anhängerkupplung oder luftgesteuerten Aktuatoren.

Das Ventil 1672231 wird gemäß den Spezifikationen der Originalausrüstung (OE) hergestellt und trägt dazu bei, plötzliche Druckstöße zu verhindern, Systemgeräusche zu reduzieren und nachgeschaltete Komponenten vor schnellen Zyklen oder mechanischen Stößen zu schützen. Es wird üblicherweise in Luftleitungskreisläufen zwischen dem Hauptbehälter und gesteuerten Geräten installiert und fungiert als Dämpfungs- oder Pufferelement.

Dieses Teil wird häufig in Dongfeng, Foton und anderen chinesischen Nutzfahrzeugplattformen verwendet, die mit fortschrittlichen pneumatischen Systemen ausgestattet sind. Mit seiner langlebigen Konstruktion und präzisen internen Kalibrierung gewährleistet der 1672231 langfristige Zuverlässigkeit bei Dauereinsatz in rauen Betriebsumgebungen.
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  • 1672231

  • Dongfeng

Attributspezifikation
Teilenummer 1672231
Produktname Unterdrückungsventil / Luftdruckdämpfungsventil
Funktion Unterdrückt Luftdruckpulsationen und stabilisiert den Luftstrom in pneumatischen Kreisläufen
Bewerbungssystem Pneumatische Brems- und Luftsteuerungssysteme
Fahrzeugtyp Schwerlast-Lkw, Busse, Nutzfahrzeuge
Installationsort Inline innerhalb der Luftleitung (üblicherweise in der Nähe von Höhenregelventilen oder Relaisventilen)
Ventiltyp Passives strömungsdämpfendes Rückschlagventil/Unterdrücker vom Drosseltyp
Funktionsprinzip Steuert die Luftfreisetzungsrate; verhindert schnelles Entlüften oder Rückfließen
Körpermaterial Verzinkter Stahl oder Messing (korrosionsbeständig)
Dichtungsmaterial Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) oder FKM (Viton®) für Öl- und Hitzebeständigkeit
Portgröße G1/4' (ISO 228-Standard) – Innengewindeanschlüsse
Verbindungstyp Steck- oder Schraubrohranschlüsse (Luftleitungskompatibel)
Montagemethode Halterungsmontage oder Direktmontage über Gehäusegewinde
Arbeitsmedium Druckluft (ölnebelgeölt oder trocken)
Kompatibilität Direkter Ersatz für OE-Teil 1672231
Einhaltung von Standards GB/T 7306, ISO 4414, QC/T 77–2008 (pneumatische Komponenten für den Einsatz in der Automobilindustrie)
变速箱抑制阀-1


变速箱抑制阀-3

Parameterspezifikation
Maximaler Betriebsdruck 1,0 MPa (10 bar / 145 psi)
Mindestbetriebsdruck 0,2 MPa (2 bar / 29 psi)
Druckstufe (Berst) ≥ 3,0 MPa (30 bar)
Fließrichtung Typischerweise unidirektional (Rückschlag-/Dämpfungsfunktion)
Durchflussrate (ca.) 150–250 l/min bei 7 bar (variiert je nach Design)
Ansprechzeit < 0,5 Sekunden (passive mechanische Wirkung)
Betriebstemperaturbereich -40 °C bis +80 °C (-40 °F bis +176 °F)
Lagertemperatur -50°C bis +90°C
Leckrate ≤ 3 cm³/min bei 1,0 MPa (nach 3-minütigem Test)
Vibrationsfestigkeit Erfüllt die Standards GB/T 28046 / ISO 16750
Lebenszyklus ≥ 100.000 Druckzyklen
Gewindestandard G1/4' BSP (British Standard Pipe) – parallel


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